【大紀元2015年08月18日訊】1943年中印公路自印度雷多Ledo 向東修築，即將通過緬甸密支那，日軍百般阻擾，在占領的密支那設立了第55聯隊，前後約5,000人陣地，指揮官為水上源藏少將。
駐印軍史迪威下令組織中美混合突撃隊，國軍派出第新30師及新80師，及後加入之新22師約30,000人，美軍派出第8團第2、3營，後又增兵第5037團第1營，人數達1,600 人。
突撃自1944年5月17日起，一直打到8月13日，近73天。
中美突擊先頭部隊，先攻占火車站，好不容易拿下，再攻占機場時，日軍死守，突撃隊補給只好動用5架 “滑翔運輸機＂Glider ，送到密支那一塊平地。
中美部隊再增兵，一方面切斷日軍補給，一方面用第十四航空軍轟炸機、戰鬥機空中支援達127架次，日軍在彈盡糧絶之下，準備＂玉碎＂(全死)。中美突擊隊在瘋狂攻撃下，終於攻陷密支那機塲，日軍大敗而逃。
在這次戰鬥中，中美部隊陣亡數字分別為：國軍972人、美軍272人；中美部隊共受傷6,551人，日軍陣亡3,000多人，1200人受傷，800人被俘，其他人脫逃，指揮官水上源藏玉碎未成，自殺而死。
【編按】作者傅中(John C. Fu) ，其父親為抗戰英雄傅克軍將軍。曾参與英法超音速客機「恊合號」設計，任職飛機内艙設計師多年，目前為C F Kent 集團董事長。著有《杜立德B－25轟炸東京的故事》、《飛虎，黒蝙蝠及黒猫》等書。
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