維省工黨計劃增加債務以資助重大項目

【大紀元2016年03月04日訊】（大紀元記者張威廉墨爾本編譯報導）在維省今年五月預算案中，工黨政府計劃在未來8年內增加170億澳元債務，以資助巨額的公路與鐵路基礎設施項目。

《時代報》報導，維省財政廳長帕拉斯（Tim Pallas）計劃把維省債務水平從目前佔經濟總量的4.5%提高到6%，反對黨立即以財務鹵莽為理由譴責政府。儘管帕拉斯不願提供精確的數字，但在澳洲經濟發展委員會的發言中，他建議，從2017/18財政年度到2024/25財政年度，把維省債務佔經濟總量的比例調高，不會影響維省AAA的信用級別。

在前任自由黨執政期間，維省債務佔經濟總量的比例達到6.5%，僅在本財政年度才降到4.5%。最新預測結果顯示，維省債務佔經濟總量的比例在未來四年將維持在4.5%左右。

帕拉斯說，在準備今年預算案時，自己在使用任何可利用的財政手段，其中包括通過低利率手段資助大項目。

維省工黨擁有一個充滿野心的、耗資巨大的基礎設施升級規劃，在這個規劃下，政府將出資50億到60億澳元拆除50處道路與鐵路平交路口，出資55億澳元建造西門大橋（West Gate Freeway）與城市聯通高速路（CityLink）的聯結工程，政府也將為耗資109億澳元的墨爾本鐵路項目（Melbourne Metro Rail）提供部份資金。

維省工黨政府已向聯邦自由黨政府提出要求，向墨爾本鐵路項目提供45億澳元的匹配資金。這是因為維省政府已經向聯邦投訴，聯邦基礎設施建設資金僅向維省提供了9%。

帕拉斯廳長建議，維省債務佔經濟總量的比例未來可維持在6%左右，這也低於前自由黨政府所創的6.5%。從二戰結束以來，維省的布萊克斯（Bracks）政府和布朗比（Brumby）政府曾取得最低的債務水平。

反對黨財政事務發言人奧布萊恩（Michael O’Brien）批評說，工黨政府違背了在大選中的維持債務水平上限的承諾。

責任編輯：李欣然