【大紀元2016年06月09日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）新政府上任遇上首個連續假期，行政院長林全9日前往高速公路局北區交控中心視察，了解真實交通狀況。不過 9日國道湧進車潮，塞車情況仍嚴重，幾乎全台都在塞，國5上午5時開始塞；國1南下楊梅到新竹、彰化到埔鹽系統，與國3大溪到龍潭等路段，也都出現塞車。 雖然塞車情況在下午開始逐漸好轉，不過有民眾表示，是否取消夜間收費才造成塞車情形。
9日零時至晚上8時，國道全線車流量約231萬輛次，高公局表示，仍在預期流量範圍內。至於明（10）日車流量情況，高公局粗估，約會在250萬輛次至280萬輛次之間。並籲民眾雨天行車減速慢行、注意前車狀況，夜間行車不疲勞駕駛，養足精神再上高速公路。
林全9日除視察北區交控中心作業，並與北、中、南區工程處疏運作業中心及坪林行控中心視訊，了解端午節連假國道交通疏運情形。林全表示，8日至9日 上午止，高速公路管理都還順利，不過9日中午交通流量達巔峰時，可能遇更多挑戰，盼工作同仁視情況處理交通狀況，一起盡心盡力。
端午節疏運重點結論，交通部路政司表示，以高公局流量推估看來，今年夜間車流量有21%以上的成長，白天尖峰有7%以上的成長，總體旅運需求有 10%以上的成長。公共運輸較去年同期比較上，台鐵較平日增加超過9%班次，高鐵也有約21%的運量成長，國道客運夜間載客人數有超過25%的成長，今年端午首日總體在高速公路及公共運輸量均較去年端午顯著增加。
國道疏運 交通部祭4招
國道疏運上，交通部表示，這次運用降低需求、增加供給、時間分散、空間分散等4項策略因應車潮，其中降低需求上採取高乘載管制、入口匝道封閉、匝道儀控、單一費率、大客車優先等措施。
交通部表示，增加供給上，採行開放楊梅到新竹系統路肩措施；而時間分散上，採取高乘載管制、匝道儀控等措施；就空間分散方面，則採行路段差別收費、路況資訊提供、替代道路等措施；此外，並針對首日（9日）與收假日（12日），採取各種疏導車流措施，以避免壅塞之苦。◇
責任編輯：尚穎
