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上百計程車主抗議Uber 台灣將跨部會研商

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【大紀元2016年08月12日訊】中華民國經濟部投資審議委員會仍未撤資Uber案,引起台灣計程車業者不滿,上百輛計程車車主8月12日包圍行政院抗議Uber。交通部證實,8月底行政院將召開跨部會會議,研商處理Uber對策。

抗議Uber 上百輛計程車包圍行政院

據中央社報導,上百輛計程車今天(12日)上午自發性到行政院抗議,台灣大車隊與大都會車隊計程車,龜速前行,並持續有計程車前來集結,造成交通壅塞。台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉表示,政府未保障底層勞工工作權,覺得被騙。

他表示,計程車業不是反對Uber,但要求要在同樣法律下公平競爭,如現在Uber價格採浮動,也不用繳稅及保險,計程車業受限法律,等於綁手綁腳與Uber戰爭,政府難道還不幫守法業者嗎?

台灣上百輛計程車抗議Uber包圍行政院
上百輛計程車8月12日上午包圍中華民國行政院抗議Uber,計程車車隊龜速前行,造成行政院附近交通壅塞。(中央社)

有計程車司機表示,今天集結是抗議政府讓非法Uber排擠合法業者。也有司機說,因為沒生意可做,所以來「路過」行政院。

台灣計程車司機7月11日也曾集結2千輛包圍立法院,抗議Uber非法營業,投審會當時承諾,一個月內將依據交通部所提的新行政處分,最重可撤銷其外國人投資許可。經濟部投審會原擬8月上旬前對Uber撤銷Uber投資許可,不過經濟部長李世光11日表示,在Uber行政訴訟結束前,投審會暫不處理。

台灣上百輛計程車抗議Uber包圍行政院
全國計程車公會及工會8月12日在台北舉行記者會,對政府無法給予合法計程車業者承諾,還要Uber繼續與交通部討論溝通,表達遺憾失望,高喊「今天放uber,明天拆政府」。(中央社)

不滿未處理Uber 計程車駕駛怒批政府背信

全國計程車公會及工會今天下午召開記者會,遺憾政府背信,並指「政府誠信已死,法律制度已亡」。 全國計程車公會及工會提出四大聲明及訴求:

一、執法必嚴、違法必究,是法治國的基本精神,投審會早在2014年12月,公開表示,對違法Uber公開可撤照,好不容易要依法行政時卻放水,無法明白執政者眼中是否還有法律威信與政府誠信。

台灣上百輛計程車抗議Uber包圍行政院
上百輛計程車8月12日上午包圍中華民國行政院抗議Uber,計程車車隊龜速前行,造成行政院附近交通壅塞。(中央社)

二、選擇相信政府,最後卻被政府騙,合法計程車司機憤怒已達頂點,工會或公會組織,再無立場安撫合法的職業駕駛們情緒,也無立場再規勸職業駕駛們保持理性,相信政府保障合法者的權益,職業駕駛們將以自己的方式來捍衛自身工作權與生存權。

三、如果德國、法國、西班牙、比利時、荷蘭、芬蘭、瑞典、丹麥、匈牙利、日本及南韓政府,都能以堅定執法迫使Uber自行關閉違反當地交通法令的服務,為何台灣政府卻是軟弱容許違法犯紀者囂張繼續存在?

四、呼籲政依法行政維持法律威信,投審會立即「外國人投資條例」撤銷Uber投資許可,財政部立即依「加值型及非加值型營業稅法」,命令從未就高額抽佣開立統一發票的Uber停止營業,公平會立即依「公平交易法」重懲Uber不實廣告與惡意削價競爭。

童振源:歡迎外商投資 但要符合規定

計程車隊今天包圍行政院抗議Uber;行政院發言人童振源表示,共享經濟是趨勢,對於創新經濟、創新產業在台灣蓬勃發展,交通部已在研擬相關方案,經濟部也歡迎外商來投資,引進這些創新經濟模式,但營運模式還是必須符合政府相關規定,才能化解一些爭議。

童振源也說,目前交通部正在研擬創新經濟模式、創新產業相關方案,希望等方案出爐後,不管是外商或本地產業,都要符合規定。

交通部:持續取締Uber 8月底跨部會研商

交通部今天證實,月底行政院將召開跨部會會議,研商處理Uber對策。交通部表示,樂見網路科技媒合運輸需求,但Uber違法事證明確,除持續取締外,也會因應網路發展,輔導計程車業者走向多元化發展。

交通部重申,計程車運輸屬於特許經營,主要就是涉及消費者安全及權益,Uber只將自己定位為平台服務型態,但事實上卻是提供計程車運輸服務,有旅客的資訊,也向旅客收錢,並與駕駛拆帳,經手金流及資訊流,卻不必為消費者負任何責任。

交通部表示,從未反對Uber帶來的創新科技,但經營者不應迴避消費者保護責任及安全議題。交通部也希望消費者能體認,Uber至今沒有消費者服務專線,對外雖宣稱有旅客投保,但至今卻拿不出保單,一旦發生問題,旅客無從求助。

責任編輯:鍾元

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