日本積極加快地方空港和港口國際化

【大紀元2016年08月26日訊】(大紀元記者鳴戈日本東京編譯報導)增加海外遊客,激活地方經濟,日本迫切需要當地空港和港口的國際化。

到訪日本外國遊客7月達到229萬人,創單月最高,1月至7月累計為1,401萬人,預計到11月即可超過2,000萬人。

90%的訪日遊客是利用成田、羽田和關西等七大機場。人氣集中的東京-京都-大阪經典路線上,旅遊景點和酒店都非常擁塞。

據讀賣新聞報導,日本政府要實現2020年訪日遊客達4,000萬的目標和讓地方發展起來,如何吸引遊客到地方已成為一個重要的問題。

一個有效的手段是,開通方便遊客到地方,並容易使用的廉價航空(LCC)的航線。

日本政府計劃從2017年開始,積極認證吸引遊客的地方機場。

優惠政策包括3年國際航班的著陸費免費,補助如海關和出入境設施整備費用。

認證條件是地方政府有具體的誘客計畫。從制定計畫開始,政府、地方政府和企業界一起合作以提高效率。

最近,從周邊國家來的,如中國的遊輪迅速增加,如何促進這些遊輪到地方港口停靠也非常重要。

去年停靠港口中,前20名的港口合計總共達到1,154次。今年預計以超過40%的速度增長。日本政府旨在從去年遊輪訪日遊客111萬人,到2020年達到500萬人。

大型遊輪一次「爆買」幾千萬日元的,並不少見。福岡市的博多港去年港口停靠數全日本最多,達259次,這裡創造就業機會,稅收增長,經濟效果非常顯著。

日本政府8月上旬的經濟決策表明,要大力發展能停靠大型遊輪的港口設施。目前正在選定對象海港。

與港口發展業務進行的同時,也需要外文看板設置及網際網路環境的的提高等全面的支持措施。

責任編輯:盧勇

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