【大紀元2016年09月14日訊】（大紀元記者陳懿勝台灣台北報導）針對去年復興航空GE235南港空難事件，監委仉桂美、李月德、王美玉完成調查報告，通過糾正交通部民航局及國防部空軍司令部，指出民航局監理作業渙散，輕率核發檢定證，罔顧飛航安全，要求議處失職人員。
仉桂美表示，失事飛機發動機故障密度高，民航局卻僅要求提供保養困難報告，未確實追蹤改善措施，處置流於形式，明顯失當。對於復興航空升等及差異訓練，在航路操作經驗階段被發現教師駕駛員與檢定駕駛員為同一人，形同球員兼裁判，違反「考訓分離」，民航局卻坐視不管，監理作業渙散，顯有違失。
她也指出，民航局在年度預定檢查計畫核定後，未能適時因應查核業務重點異動調整查核計畫，導致預定計畫無法符合實務需求和飛安監理目的，再加上未實踐「機長操作經驗觀察」，監理機制流於形式。
調查認為，民航局負有航空人員檢定給證之責，卻未依《航空人員檢定給證管理規則》之規定，建立訓練檔案陳報憑核機制，且在關鍵起飛發動機故障的項目上，輕率核發檢定證，罔顧飛航安全，因此提案糾正，並要求民航局議處失職人員。
責任編輯：呂美琪
