【大紀元2017年03月05日訊】（大紀元記者舒林美國聖地亞哥報導）1990年代末、2000年代初興起的智能手機，如今近乎人手一隻。更多的「智能」化產品──通過無線網路連接的電子裝置，接踵而至，諸如智能鑰匙，智能手環，智能電視，智能手錶。然而更具感染力的是，非電子物件只要接上電子裝置就能搖身一變「智能」化。比如那些形孤影單的路燈，智能化後也能融入互聯網，你來我往傳送數據。聖地亞哥市便是計畫讓路燈「智能」化的先鋒之一。而當智能路燈覆蓋城市，這個城市就被「智能化」專家們稱為「智能城市」了。
聖地亞哥弗爾克納市長（Kevin Faulconer）近日宣佈，正在與通用電氣公司（GE）合作，在路燈上安裝3,200個智能傳感器，收集各種數據，為日後的交通優化、追蹤空氣質量等諸多方面提供重要數據。
通用電氣環境智能技術子公司（GE Current）執行總裁Maryrose Sylvester表示，這是一個全新的市場。聖地亞哥是接受這一技術的先鋒。她說，雖然聖地亞哥此計畫的投資額並不高，但卻是在這個新領域裡的一筆最大交易。
該計畫實現後，聖地亞哥可能在下一步計畫中再增加3千個智能傳感器。
通用電氣一直在努力尋求通過照明基礎設施在城市中擴展智能化市場。聖地亞哥的路燈智能化計畫將是世界上最大的基於城市的「物聯網」平台部署。
通用電氣稱，可以使用匿名傳感器數據做許多事情，如使用智能手機實時查找停車位，幫助急救，追蹤碳排放，定位槍聲，估測人群大小，檢查車輛速度和其他任務，識別可改進行人和騎自行車者安全的交叉口等。
弗爾克納市長表示，這項新技術將為城市和開發商提供機會，也能使社區更安全，更智能。
據商業諮詢公司 Frost & Sullivan 2014 年所做的估計，至2020 年，該智能系統在各城市的市場份額將達到1.5 兆億美元。
聖地亞哥路燈上的智能傳感器將從7月份開始安裝，至明年秋季完成。今年秋季即可得到數據。
反對者擔心智能傳感器將侵犯隱私。但聖地亞哥市議會於去年12月批准了新的照明系統，沒有討論監控系統潛在的隱私問題，也沒有對2014年在聖地亞哥市中心開始的試點表示反對。
市長辦公室解釋，該系統收集的是沒有個人標識符的匿名數據，而視頻也不像安全攝像機鏡頭那樣詳細。
聖地亞哥市將向企業家和學生們提供傳感器的匿名信息來創建可使社區受益的應用和軟件。
此外，聖地亞哥市還將用更節能型燈更換1萬4千盞路燈，從而每年減少能源成本240萬美元。這些路燈還包括允許在公共場所根據自然光條件手動或自動調光，從而節省額外的能量和燈具的壽命。此前聖地亞哥市的6萬路燈中已有3萬安裝了通用電氣的節能路燈。
責任編輯：田磊
