【大紀元2017年03月07日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報道）澳洲新州政府準備對強制性第三方保險（CTP，即Green Slip）進行改革，如果改革法案在議會獲得通過，從今年12月份開始，新州的司機們將可少繳100澳元的保費。新州的強制性第三方保險的保費一直居全澳之首。
據澳新社消息，週二，新州財務廳長多米尼羅（Victor Dominello）和州長貝麗吉克蓮（Gladys Berejiklian）宣布了強制性第三方保險的改革計劃。按照該計劃，駕車者和出租車司機將可得到巨大的好處。
多米尼羅的一位發言人說，這一擬議中的改革方案將包括降低保險費，解決索賠欺詐問題並消除保險公司的超額利潤。
悉尼轎車司機平均年繳保費703元
根據政府掌握的數據，目前悉尼轎車司機年平均繳付703元的強制性第三方保險費，這一改革將使司機們節省100元。
一段時間以來，多米尼羅一直在推動這項改革，他說政府「決心結束保險公司獲取超級利潤的日子」。他曾說，過去10年來，悉尼強制性第三方保險費增加了85%。如果政府不進行改革，保費還會繼續攀升。
多米尼羅說，在目前的計劃中，受傷的公路使用者只能從每一元保險費中得到45分的賠償，其餘的保費都用在了法律費用、保險公司的利潤和醫療開銷方面。
交通事故中過錯一方也能獲得賠償
按照該改革，政府將推出「一個安全網允許因駕車事故導致沒有工作收入的所有受傷者，均可以得到最多六個月的收入損失賠償和醫療費用賠償，長期傷者將獲得一次性的賠償」。相比之下，之前的政策只對沒有過錯的一方進行賠償。
在新方案下，有過錯一方所得到的賠償只有六個月。遭到揮鞭樣損傷（Whiplash Injury）和較輕心理傷害的傷者，也只能得到六個月的賠償。揮鞭樣損傷是指由於劇烈加速或減速而使頭部與身體的運動不同步，造成的一種頸椎、頸髓損傷。
這些改革還規定，對因嚴重受傷導致失去收入者的索賠不能超過兩年。那些受長期傷的人的一次性賠償將保留。
改革還意圖將出租車保險費從目前的7500元降至大約4500元。
保險監管局權力將加強
強制性第三方保險的改革還將加強新州保險監管局（SIRA）的權力，以解決保險索賠欺詐問題，並對保險公司的利潤進行「監控和調節」。自1999年以來，保險公司從該項保費中平均獲得了約20%的利潤。
本週，議會將會收到一項立法草案，如果或批准，新的強制性第三方保險方案將於今年12月開始生效。
責任編輯：瑞木悅
