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澳洲新州政府拟改革强制性第三方保险

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【大纪元2017年03月07日讯】(大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报道)澳洲新州政府准备对强制性第三方保险(CTP,即Green Slip)进行改革,如果改革法案在议会获得通过,从今年12月份开始,新州的司机们将可少缴100澳元的保费。新州的强制性第三方保险保费一直居全澳之首。

据澳新社消息,周二,新州财务厅长多米尼罗(Victor Dominello)和州长贝丽吉克莲(Gladys Berejiklian)宣布了强制性第三方保险的改革计划。按照该计划,驾车者和出租车司机将可得到巨大的好处。

多米尼罗的一位发言人说,这一拟议中的改革方案将包括降低保险费,解决索赔欺诈问题并消除保险公司的超额利润。

悉尼轿车司机平均年缴保费703元

根据政府掌握的数据,目前悉尼轿车司机年平均缴付703元的强制性第三方保险费,这一改革将使司机们节省100元。

一段时间以来,多米尼罗一直在推动这项改革,他说政府“决心结束保险公司获取超级利润的日子”。他曾说,过去10年来,悉尼强制性第三方保险费增加了85%。如果政府不进行改革,保费还会继续攀升。

多米尼罗说,在目前的计划中,受伤的公路使用者只能从每一元保险费中得到45分的赔偿,其余的保费都用在了法律费用、保险公司的利润和医疗开销方面。

交通事故中过错一方也能获得赔偿

按照该改革,政府将推出“一个安全网允许因驾车事故导致没有工作收入的所有受伤者,均可以得到最多六个月的收入损失赔偿和医疗费用赔偿,长期伤者将获得一次性的赔偿”。相比之下,之前的政策只对没有过错的一方进行赔偿。

在新方案下,有过错一方所得到的赔偿只有六个月。遭到挥鞭样损伤(Whiplash Injury)和较轻心理伤害的伤者,也只能得到六个月的赔偿。挥鞭样损伤是指由于剧烈加速或减速而使头部与身体的运动不同步,造成的一种颈椎、颈髓损伤。

这些改革还规定,对因严重受伤导致失去收入者的索赔不能超过两年。那些受长期伤的人的一次性赔偿将保留。

改革还意图将出租车保险费从目前的7500元降至大约4500元。

保险监管局权力将加强

强制性第三方保险的改革还将加强新州保险监管局(SIRA)的权力,以解决保险索赔欺诈问题,并对保险公司的利润进行“监控和调节”。自1999年以来,保险公司从该项保费中平均获得了约20%的利润。

本周,议会将会收到一项立法草案,如果或批准,新的强制性第三方保险方案将于今年12月开始生效。

责任编辑:瑞木悦

 

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