【大紀元2017年05月05日訊】（大紀元記者蘇明明多倫多編譯報導）去年7月，多倫多市府開始實施一項綜合性道路安全計劃。不過從今年效果看，這項5年期8,000萬「零傷亡道路安全計劃」遠沒達到目標，多倫多交通死亡人數仍然很高。
據《多倫多星報》消息，本週三，市府舉行第二次年度道路安全峰會，倡導者、警方和市府官員聚在一起，商討如何更好推進這項計劃。
多倫多公共工程委員會主席羅賓遜（Jaye Robinson）致開幕詞說，這項「零傷亡道路安全計劃」雖已實施，但沒達到預期效果。就在會議召開前幾小時，離市政廳幾個街區的地方，一名行人被嚴重撞傷。
今年迄今為止，多倫多已發生20起交通死亡事故，受害者包括8名司機或乘客，1名摩托車手，11名行人（其中1人被街車撞死）。受害者從6歲到90歲不等，一半多行人受害者都是60歲以上老人。
根據市府數據，2016年共有77人死亡，其中包括43名行人，27名司機，6名摩托車手，還有1名騎車人。行人和司機死亡人數創十幾年來新高。
城市道路安全計劃涵蓋6個領域：行人、學童、老人、騎車人、摩托車手，以及分心和激進式駕駛（Aggressive Driving）。一些安全倡導者批評沒有投入足夠資源，來預防死亡事故。但官員說，計劃以數據為基礎，針對歷史上事故高發地區採取措施。
目前多倫多已重整14個十字路口，37個十字路口已增加行人通過時間，在校區安裝5個「watch your speed」自動標誌。接下來計劃包括設立「老人安全區」，紅燈攝像頭數量翻倍至149個。
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