【大紀元2017年08月09日訊】（大紀元記者傑妮澳洲墨爾本編譯報導）維州首席檢察官（Attorney-General）的一份報告顯示，維州郊區列車V/Line在過去10年裡，一直未能完成與維州政府簽訂的服務協議中規定的目標。
據《太陽先驅報》報導，根據維州首席檢察官的報告，在過去10年裡，V/Line的表現大部分不符合社區的期望。V/Line服務一直未能達到與維州政府簽訂的服務協議中規定的目標，特別是在過去3年裡。
在2013年7月至2017年3月，V / Line有47％的時間未能達到服務協議規定的基準目標。
在去年1月，一列V/Line火車在經過鐵路與道路平交道口（level crossing）時，未能觸發信號使路口欄杆放下來，列車直接駛過平交道口，幸好沒有導致車輛相撞。從此以後，V/Line陷入危機。
此次事故導致V/Line一度停運，造成了重大的服務中斷，並且讓V/Line在去年遭受了大量的損失。
該報告還發現了一些其它問題，包括：Geelong線、Bendigo線和Ballarat線過度擁擠，經常延誤；V/Line線火車一直未能使用既定的軌道按時達到墨爾本大都會邊界；墨爾本大都會火車共享系統擁塞。
維州首席檢察官建議加強監測過程來確保列車按時運行，和改進火車系統以更好地審視V/Line是否能完成服務協議基準。
責任編輯：李欣然
