【大紀元2018年01月18日訊】（大紀元記者周行多倫多綜合報導）中國交通建設有限公司（CCCC International Holding Ltd.）出價15億加元收購加拿大建築公司Aecon Group Inc.的個案，正在聯邦政府審查之中。加國一些大型建築公司正在要求政府拒絕這收購交易。
Aecon集團是一家位於多倫多、有140年歷史的公司，參與了很多電廠的建設。多倫多的CN塔，溫哥華的SkyTrain和哈利法克斯的Shipyard，也是該公司的傑作。目前Aecon在加拿大承建的項目，除了地鐵、輕鐵、道路及橋樑外，也有機場及電廠等，分布在全國各地。
面對這樣的競爭對手可能被中共政府控制的公司收購，加拿大的一些大型建築公司在要求政府阻止這項交易。據《環球郵報》報導，國內建築巨頭PCL Constructors Inc.、Ledcor Group及P.W. Graham & Sons Construction上週四在渥太華會見了聯邦創新、科學和經濟發展部的高級官員，希望阻止中國交建進入加拿大，但雙方都拒絕評論他們之間的會談。
這些公司要求政府阻止這項收購的理由是，中國交建是世界上最大的基礎設施建設公司之一，該公司不但在安全和腐敗方面的記錄不佳，而且受到中共政府控制，不適合承建有安全考慮的項目，比如安省核電廠的翻修及軍事設施的建設。
根據《加拿大投資法》，這項收購需要獲得聯邦政府批准才能完成。相關的審查預計在1月26日前完成，但政府可以延長時間。不過，政府目前為止對審查的範圍（包括是否接受正式的國家安全審查）及所需時間，都拒絕評論。
行業擔心
Aecon集團的董事會去年夏天決定出售該公司，部分原因是為了尋找一個國際合作夥伴，爭取承建更大的項目。去年10月和中國交建達成協議，12月獲得董事會通過。
雖然目前的說法是，中國交建假如收購了Aecon，會繼續由加拿大人管理該公司的運作。不過，行業還是擔心中共政府擁有的公司，因為它不必強調利潤，可能會損害競爭，扭曲市場。
環郵的報導稱，中國交建有63%的股份由中共政府擁有。加拿大和美國的國家安全機構已發出過警告，稱中共政府擁有或部分擁有的公司不僅是商業運作，他們會將相關信息或技術交給政府；可能做出服務於中共、但與加拿大利益相衝突的商業決定。
中國交建近年在南海建造人工島嶼，為中共政府爭奪有爭議的主權；由於在菲律賓涉及的操縱投標醜聞，中國交建被世界銀行禁止參加項目投標長達8年，直到最近才解禁。
加拿大自由黨政府去年擺出了努力促進加中關係的姿態，包括去年3月份批准中資公司O-Net收購蒙特利爾的ITF Technologies，該收購之前因涉及軍事敏感技術，被保守黨政府拒絕；6月份免除了中國海能達通信股份有限公司（Hytera Communications Corporation Limited ）收購溫哥華高科技公司Norsat International Inc.的正式國家安全審查，美國政府的回應是，此交易危及美國國家安全。
不過，總理特魯多去年12月初訪華時，因為中方不接受加方基於加拿大價值的底線要求，兩國的自由貿易談判沒法展開。#
責任編輯：岳怡
