【大紀元2018年01月31日訊】卑詩省府週二提議限制省內稀釋瀝青運輸量上升，以待省府對瀝青洩漏應對策略做出更多研究。這一舉動令備受爭議的金德摩根（Kinder Morgan）的跨山油管擴建項目（Trans Mountain）又增加了一層不確定性。
省環境廳廳長George Heyman說，他不確信石油運輸業者已經為清理嚴重漏油事故做好了準備，因此省府將成立一獨立科學顧問小組，就如何保證石油產品安全運輸、如何處理洩漏事故向省府提出建議。在未來數月內，該小組還將向原住民團體、石油業界、市級政府、環保組織和普通民眾徵求意見。
卑詩禁令的實施將使跨山油管專案「無法打開水龍頭」。跨山油管專案計畫擴建當前從阿省埃德蒙頓市（Edmonton）通往卑詩省本拿比市（Burnaby）的輸油管道，使其輸油能力增至目前的三倍。屆時，卑詩沿岸油輪數量預計將相應增加至當前的七倍。
亞省省長Rachel Notley對此諷刺說，卑詩省用盡了手段，現在是「抓住救命稻草」，她稱卑詩省的舉動「既違法又違憲」。
不過環保組織則對此消息拍手稱慶。「今天的聲明是對金德摩根的一次重大打擊。」加拿大綠色和平組織成員Mike Hudema表示，
金德摩根公司（Kinder Morgan）對卑詩禁令回應道，公司將積極參與卑詩省府的研究過程，但跨山油管項目在受聯邦批准前已接受過「嚴格」、「長期」的環境風險研究。
該項目預耗資74億加元，已獲得聯邦自由黨政府批准。卑詩省新民主黨（NDP）與綠黨（Green）因該項目帶來的環境風險而一向持強烈反對態度。
責任編輯：李道緣
