site logo: www.epochtimes.com

車評:大眾化的瑞典車 2018 Volvo XC40 T5 AWD

李奧

2018 Volvo XC40。〈李奧/大紀元〉

人氣: 1376
【字號】    
   標籤: tags: , , , ,

【大紀元2018年10月13日訊】無容置疑,XC40絕對會是一輛受歡迎的小型SUV,它不但具有Volvo的安全性,而且外型上及動力上也是優質的。

2018 Volvo XC40。〈李奧/大紀元〉

Volvo XC40的外型設計與XC90與XC60類似,尺寸雖小,卻擁有豪華車的氣派。橫置「Y」的LED日間行車燈,是Volvo XC90的橫T的變種,非常有代表性,遠看便知是Volvo的車系,可媲美BMW的雙圓燈設計。中間寬大的入風口欄柵,正中間是Volvo的廠徽,極具大氣。車尾的「L」形燈組,也同樣是Volvo XC系列的共用設計,而尾閘的圓渾浮凸造形,令筆者想起Kia Sportage的尾閘。整體上,XC40的外貌可謂完美,但是對於後排車門上的小窗,遠看是好看的,但是卻犧牲了後排乘客的視野,有點敗筆!

此外,車身可選用兩色Dual Tone,車頂部份跟車身部份不同顏色,測試的XC40 R-Design是白色與黑色,而XC40 Momentum則是淺藍與白色的搭配。

2018 Volvo XC40。〈李奧/大紀元〉

XC40在全球推出不同引擎選擇,但在北美只有T5車款,也就是2升直四渦輪增壓引擎,馬力輸出247匹,扭矩輸出為258磅呎,是車系中汽油引擎中的最高級別。再搭配8速自動變速箱,檔與檔的變換流暢,T5版使用的AW TG-81SC變速箱,已是與標配的AWD四驅系統相配合。XC40內置了多種駕駛模式,包括Comfort、Eco、OffRoad、Dynamic及Individual等,Comfort是一般模式,而Dynamic則等同其他車的Sport模式,加速反應更快,至於Individual模式則可由駕駛者預設各種設定。

2018 Volvo XC40。〈李奧/大紀元〉

XC40的Turbo Lag頗明顯,引擎在低轉時力量稍遜,但當引擎轉速提升時,力量又一下子爆發,所以筆者常用Dynamic模式,讓引擎常處於更高轉數,加速更有力,反應也更平均,不會一下子反應慢,一下子反應快,當然油耗會更高。

2018 Volvo XC40。〈李奧/大紀元〉

中控台的螢幕跟XC90一樣,是一個像iPad的垂直觸控螢幕,尺寸為9吋。內置Sensus系統,螢幕下方的一個鍵是「主頁面」。主頁面顯示的是各項功能的簡介,由上至下分別為導航、音響、電話及行車資訊,而最下方是恆溫系統及加熱座椅控制。

2018 Volvo XC40。〈李奧/大紀元〉

在中控台下方區域,是一個平坦的儲物地方,可放入手機或錢包等東西。測試車則裝上了無線充電器,剛好放入一部手機,而且平面用上了橡膠物料,所以手機癮不會滑動。無線充電器雖不是標配設備,但是只是花費1,600加元的Convenience Package(方便包),除了包括無線充電器,也有電動尾閘、Pilot Assist(半自動駕駛系統)、HomeLink車房門遙控,以及電動後排座位摺疊,非常實惠。

2018 Volvo XC40。〈李奧/大紀元〉

XC40的儀表板是採用虛擬式,整個彩屏尺寸為12.3吋,顯示兩大圓的傳統儀表,但是主題顏色則有四種選擇,紅色主題與Dynamic模式最為配合。變速桿是定點式,像遊的機操控桿,向前推是倒車R檔,向後推是D檔,P檔在變速桿後方,各位置也非常順手,電子手剎車鍵則在P檔鍵後方,而電子手剎車鍵與手枕之間,有一個隱藏的廢紙箱,貼心的設計。

測試車的巨大天窗(Panoramic Sunroof),也是附加設備,但是Panoramic Sunroof可為車廂提供柔和的陽光,是有它的價值。當陽光太刺眼時,又可關上電動遮陽簾。

2018 Volvo XC40。〈李奧/大紀元〉

XC40配備了自動泊車功能(Park In),啟動後只需控制油門及剎車,按指示前進(D檔)或倒車(R檔),汽車便會根據車速轉動方向盤,完美地把汽車停泊好。好了,當要把汽車駛出,V90也有Park Out功能,與Park In原理相同,只是把汽車駛出停車位,在與前後車相距小時最實用。

XC40是在比利時的廠房製造,對於堅持要瑞典製造的人可能會失望,但整體上,XC40的裝配手工也很好,而且擁有不少安全設備,最令人驚訝的是車價,由39,900加元起跳的XC40,高質而低廉的高性價比,XC40必定大賣!◇

圖、文/李奧

Volvo XC40 T5 AWD規格:
長/寬/高:174.2吋 / 73.3吋 / 65.0吋
重量:1,735千克
動力系統:2.0升直四渦輪機械雙增壓引擎
馬力:247匹@5,500
扭力:258磅呎@1,800
傳動系統:8速自動變速箱
耗油量(市區):10.2升/百公里
耗油量(市區):23英里/加侖
耗油量(公路):7.6升/百公里
耗油量(公路):31英里/加侖

評論
2018-10-13 1:21 PM
Copyright© 2000 - 2016   大紀元.