【大紀元2018年03月25日訊】（大紀元記者夏雨綜合報導）儘管何時人們才能真正搭載飛行出租車（飛的）通勤還屬未知，但在打「飛的」項目上，各家公司都爭先恐後，試圖搶占遼闊的天空。
谷歌聯合創始人之一拉里•佩奇（Larry Page）投資的矽谷創業公司小鷹（Kitty Hawk）正在研發的「飛行出租車」項目目前獲得進展，該公司正在新西蘭製造和測試「全電動垂直起飛和降落」的飛行出租車。
綜合CNN新聞和《金融時報》近日報導，小鷹公司是佩奇的個人投資，與谷歌系無關。這款用於商業服務的飛行出租車「Cora」於新西蘭當地時間3月12日晚間發布，小鷹希望它能夠為未來幾年的飛行出租車行業打下基礎。
與無人機類似，「Cora」採用多旋翼設計，機翼上配有共計12枚螺旋槳以實現垂直起飛。小鷹在一份聲明中說，這輛名為「Cora」的車輛可以像「直昇機」一樣起飛，並像飛機一樣飛行。
據該公司稱，「Cora」也是自動駕駛，飛行速度超過150公里每小時（93英里每小時），航程可達100公里（62英里）。
小鷹在新西蘭的業務負責人瑞德（Fred Reid）在公司網站上發布的一段視頻中表示：「我們提供的是一種無污染車輛，可獨立飛行。」
該公司由其首席執行官斯隆（Sebastian Thrun）領導，斯隆同時也是谷歌自動駕駛汽車項目和在線教育項目優達學城（Udacity）的創始人。
小鷹在去年4月測試過另一款名為「Flyer」的飛行器原型。它看起來不像一輛汽車，而像一架帶有機翼的噴氣滑雪車。
該公司稱其正在和新西蘭政府合作，將飛行出租車商業化。新西蘭科研與創新部長伍茲（Megan Woods）說，小鷹的「Cora」能夠幫助新西蘭實現2050年淨零排放的目標。
包括優步和空中客車在內的其他幾家公司也在競相將飛行出租車商業化。這些飛行出租車看起來更像小型飛機，而不太像汽車。像小鷹的「Cora」一樣，這些飛行器依靠無人機技術和垂直起降，所以不需要跑道。
空中客車公司（EADSY）的飛行汽車原型瓦哈納（Vahana）上個月在俄勒岡州進行首飛。高管們表示，希望能夠在2020年推出適合銷售的瓦哈納。
2017年11月，美國航空公司波音（Boeing）收購了無人駕駛飛行系統研發公司Aurora Flight Sciences。在此次收購之前，該公司正與Uber合作，研發飛行出租車。
責任編輯：李寰宇
