【大紀元2018年04月17日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）承建悉尼輕軌的西班牙公司Acciona堅持他們將繼續建造輕軌，直至工程完結。不過，已經採取「緩慢」建設方式的這家公司並沒有透露工程完工的時間。
悉尼晨鋒報獲悉，Acciona公司的一份內部備忘錄稱，該公司並不是造成悉尼東南部環形碼頭（Circular Quay）至蘭德威克（Randwick）和肯辛頓（Kensington）區輕軌工程延期或建造成本飆升的原因。
Acciona公司上周已經起訴新州交通廳，指他們在2014年簽訂的合同中有誤導或欺騙的嫌疑。新州交通廳被控讓Acciona公司誤以為能源公司Ausgrid已經同意了一個處理輕軌工程地下輸電設施的協議，但實際上卻並非如此。
備忘錄以市中心的喬治街（George St）和大橋街（Bridge St）為例解釋說，這段工程涉及到的地下輸電設備所耗費的工時遠比建造合同中規定的長。
合同中只說這些輸電設備耗費的工時不會超過6個週末。但實際上能源公司的要求是徹底重建，實際耗費的工時預計將需要57個週末。
新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）上周曾敲打Acciona公司，要求他們放棄放緩建設的做法，恢復正常進度。政府消息人士也透露，新州財政廳已經在計算將目前的西班牙承包商踢出局後重新融資的成本。
但是Acciona公司在備忘錄中稱，他們將繼續工程建設，並致力於完成工程。但備忘錄並沒有揭示工程完工的時間。雖然31個區段中9個區段的輕軌已經鋪設完畢，但是所有區段的土木建設尚未完成。按照原計劃，所有主要的土木建設，包括電線杆、人行道都應該在本月完成。
新州交通廳對誤導Acciona公司的指控予以否認，但拒絕在上庭前進一步對此事做出評論。
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