【大紀元2018年05月04日訊】（大紀元記者徐乃義桃園報導）為增加桃園市府向中央爭取棕線捷運採「地下化」籌碼，桃園市議員林正峰、議長邱奕勝、副議長李曉鐘共同發動的市議會議員連署行動於5月4日順利完成，獲得議會全體議員不分黨派、不分區域參與連署支持，作為市政府向中央爭取地下化最強有力的民意後盾，桃園市長鄭文燦也同意納入規劃，目前正在尋找適合的下地地點。
國發會於三月底通過的「捷運棕線」可行性評估後，興建方式採全線高架，林正峰即於議會提案，建請市政府積極向中央爭取，期待能比照台鐵桃園段由高架改地下的模式，讓棕線捷運從「桃園火車站到龜山嶺頂路段採地下化；嶺頂到迴龍路段採高架化」的方案施工。
林正峰的提案，獲得議長邱奕勝、副議長李曉鐘以共同提案人相挺外，也逐一向議會各議員爭取連署，經歷一個月的奔走後，獲得全體議員連署支持。
林正峰感謝議員同仁們不分黨派、地域支持外，他希望市政府藉著這股強有力的民意做後盾，儘快向中央爭取捷運棕線採地下化方案興建，他也説，已經發包施工中的台鐵高架化都可以喊停並改為地下化施工，剛好提報綜合規劃的捷運棕線採地下化施工，絕對可行。
林正峰強調，捷運棕線通過的路線，龜山區萬壽路二段至三段的路幅寛度不夠，若採高架方式興建，不僅破壞市容景觀、更讓沿線店家的營業遭受非常嚴重影響，施工期間和完工後對平面道路的交通衝擊亦更大。◇
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