意大利塌橋事故39人死 運營商被要求辭職

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【大紀元2018年08月15日訊】(大紀元記者沙莉編譯報導)週二(8月14日)上午,意大利北部城市熱那亞一條主要高架橋倒塌,數十輛車輛墜下,死亡人數已經上升到至少39人。意大利交通部長要求橋梁運營商的高級管理人員辭職。

倒塌的莫蘭迪(Morandi)大橋是A10高速公路的一部分,靠近市中心。週二當地時間上午11時30分莫蘭迪大橋倒塌,當時該地區正在經歷暴雨侵襲。倒塌的橋梁部分長約80米(262英尺),高出地面50米(164英尺),下方有鐵路軌道和一些建築物。

一名33歲男子講述了他在坍塌事件中倖存的神奇經歷。現任消防員的前足球運動員卡佩羅(Davide Capello)說,莫蘭迪橋坍塌時他就在橋上。他的車是從橋上掉下來的至少33輛車中的一輛,他的汽車卡在一根柱子上得以倖免於難。「我正沿著這座橋開車,突然我看到我面前的道路坍塌了,我的車跟著掉了下去。」2013年最後一次踢職業足球的卡佩羅說,他的汽車下落了大約100英尺(30米),但突然間,他的車「卡在了柱子上」。

卡佩羅自己設法從車裡爬出來,爬出廢墟,來到緊急救援人員面前。「我設法離開了車子,我甚至不知道為何汽車沒有被壓扁。當時在那裡的人幫助了我,然後救援人員到了。就像電影場景,就像天啟一般。」卡佩羅幾乎沒怎麼受傷。「我的同事說這是一個奇蹟。」

8月14日,在一場暴雨中,莫蘭迪大橋坍塌,大約35輛汽車和數輛卡車從45米(150英尺)高的高速公路上墜入下面的鐵路軌道。(VALERY HACHE/AFP/Getty Images)

營救困在廢墟下人們的救援任務仍在進行中。救援人員徹夜不眠,在混凝土廢墟間搜尋倖存者。「我們並沒有放棄希望,我們已經從廢墟中救出了十幾個人。」一名消防官員Emanuele Giffi告訴法新社,「我們不會停止搜救,直到最後一名受害者獲救。」

意大利交通部長托尼內利(Danilo Toninelli)週三表示,橋梁運營商──義大利高速公路公司(Autostrade per l’Italia)高層「必須辭職」。他說,政府打算取消授權該公司管理熱那亞和法國邊境的A10收費高速公路的協議,並尋求對該公司處罰。內政部長薩爾維尼(Matteo Salvini)週三早些時候表示,那些負責人將「付出高昂代價」。

警方宣布對橋梁崩潰事件進行刑事調查。消防部門說,大約有30輛車,包括汽車和卡車從100米高處下墜,主要落在鐵軌上,沒砸到房屋和其它建築物。

災難發生在意大利里維埃拉和法國南部海岸的一條主幹道上。由於許多意大利人在費拉戈斯托公共假期前夕旅行,交通比往常更加繁忙。La Repubblica的記者Matteo Pucciarelli說:「現場就像世界末日。人們感到震驚。」

現場目擊者里奇(Davide Ricci)說:「廢墟落在距離我的車約20米處。首先是中央支柱崩潰,然後所有部分都崩潰了。」

位於莫蘭迪高速公路大橋斷端下的十幾棟公寓大樓的500多名居民在疏散中。(ANDREA LEONI / AFP)

總理孔特(Giuseppe Conte)於週二晚抵達熱那亞,他說:「現在談論原因和假設還為時過早,但有一點可以肯定,這種悲劇不能重演。」

總統馬塔雷拉(Sergio Mattarella)在一份聲明中表達了他的哀悼,同時強調意大利人應該得以保障「適應日常生活的現代高效基礎設施」的權利。

他說:「現在需要共同應對緊急情況,協助受傷人員和受害者。」「然後必須對發生的事情進行認真調查。沒有任何威權可以逃避責任。」

莫蘭迪大橋於1967年落成,高90米、長1公里。橋梁的翻修工作於2016年進行。高速公路運營商表示,倒塌時正在進行加強橋梁路基的工作,並且不斷監測橋梁。

自2004年以來,意大利大約有12座橋梁和立交橋倒塌,造成7人死亡。2015年初,巴勒莫的一座造價1300萬歐元的高架橋在開放後幾天內倒塌。在大多數情況下,結構維護不良被認為是事故原因。#

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責任編輯:林妍

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