一帶一路最大項目受挫 巴國重估中巴走廊

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【大紀元2018年09月10日訊】(大紀元記者徐簡編譯報導)巴基斯坦新政府正在計劃跟中共重新就「一帶一路」項目進行談判。中共的「一帶一路」政策目前不斷受到挫折,受到馬來西亞、印度、尼泊爾、菲律賓等多國的抵制

認為不公平 巴國重估「中巴走廊

前板球明星伊姆蘭‧汗(Imran Khan)上月當選巴基斯坦總理後,已成立一個九人委員會來評估「中巴經濟走廊」項目。

耗資570億美元的「中巴走廊」是「一帶一路」迄今為止最大和最雄心勃勃的項目,號稱通過古老的絲綢之路將亞洲和歐洲相連 。

「中巴經濟走廊」是2013年5月中共總理李克強在訪問巴基斯坦時正式提出的。2015年4月, 中巴被定位為獨一無二的所謂最高檔「全天候戰略夥伴關係」,大陸民間往往稱巴基斯坦為「巴鐵」。

中巴經濟走廊起點在中國新疆喀什,終點在巴基斯坦瓜達爾港,全長3000公里,是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內的貿易走廊。按照中共的設想,中巴經濟走廊要作「一帶一路」的「旗艦」與「樣板」;期間中巴簽署了51項合作協議和備忘錄,其中超過30項涉及中巴經濟走廊。

該委員會將於本週首次舉行會議,並將「通盤考慮中巴經濟走廊——理清所有效益和弊端」,在新委員會中任職的Dawood先生說,「我認為我們應該把一切都擱置一年,以便我們好好決策。也許我們可以把中巴經濟走廊再延後五年左右。」

巴基斯坦部長和政府顧問們表示,新政府對投資項目進行審查後,要跟中方就十多年前簽署的貿易協議重新談判,他們認為該協議對巴基斯坦不公平。

「上一任政府在中巴走廊項目上跟中方談得不好, 他們沒有做好功課, 所以他們拱手相讓很多(利益)。」負責商業、紡織、工業和投資的巴基斯坦內閣成員Abdul Razak Dawood告訴英國《金融時報》。

「中資公司在巴基斯坦獲得減稅等很多好處,具有不正當的優勢,這是我們正在關注的事情之一——巴基斯坦公司處於不利地位,這是不公平的。」他說。

巴基斯坦深陷債務危機

中巴經濟走廊與中共一帶一路基礎設施,導致大量進口中國設備和材料,使巴基斯坦赤字膨脹。此刻的巴基斯坦正陷入深刻的金融危機,須在未來幾週內決定是否向國際貨幣基金組織(IMF)請求30年來第13次紓困。目前巴基斯坦盧比所受的壓力,使其償還外幣債務更加艱難。

不過,週末訪問伊斯蘭堡的中共外交部長自稱,「一帶一路」並沒有加重巴基斯坦的債務負擔。

美國國務卿蓬佩奧7月30日表示,美國期待與巴基斯坦預期的新任伊姆蘭‧汗政府接觸;但他警告說,國際貨幣基金組織(IMF)對巴基斯坦新政府的任何潛在救助資金,都不應該用來償還中共的貸款。

川普政府的官員,包括美國財政部長姆欽,均批評中共向發展中國家提供基礎設施貸款,川普政府認為中共此舉給這些國家帶來了不可持續的債務。 #

責任編輯:林妍

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