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2019多倫多國際車展 起亞捷豹獲大獎

2019年2月14日,起亞加拿大營銷總監Michael Kopke(右)、捷豹路虎加拿大公共關係及營銷總監John Lindo(左)在多倫多國際車展分別領取了加拿大2019年度最佳車獎及最佳多功能車獎。(周行/大紀元)

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【大紀元2019年02月15日訊】(大紀元記者周行多倫多報導)2019年2月14日,多倫多國際車展宣布年度大獎,起亞斯廷格(Kia Stinger) 獲加拿大2019年度最佳車獎(2019 Canadian Car of the Year),捷豹(Jaguar)I-Pace獲加拿大2019年度最佳多功能車獎(2019 Canadian Utility Vehicle of the Year)。

起亞加拿大公司正在慶祝在加拿大20歲生日。該公司營銷總監科普克(Michael Kopke)對《大紀元》說:「在起亞加拿大公司創立20年之際獲此大獎,對我們來說真的很激動。」

科普克說,他自己開的公司車,也是一輛起亞斯廷格。這車最令他激動的是設計,外表看有「像肌肉一樣柔韌」的感覺,加上優異的性能,「在街上看到她時,你會發現她是一輛很特別的車」。

捷豹路虎加拿大公司公共關係及營銷總監林多(John Lindo)對《大紀元》說,他們以前獲得過一些分類車獎,這次不一樣了,「這是一個大獎,我們很高興。」

「捷豹I-Pace是一輛電動車,駕駛感受卻是難以想像的好。」他說,「我想,人們會喜歡這是一輛純電動車,但又不是以前那種電動車。」

林多說,這車不但一次充電的行駛里程棒,馬力棒,加速能力還跟跑車一樣。「我認為,真實的感覺是,當你駕駛這車時,你會忘記她是一輛電動車,你會很喜歡開這車,就像開一輛很棒的豪華車那樣。」

起亞斯廷格帶來突破

2019年款起亞斯廷格在加拿大的起價是39,995加元。該車被描述為反應迅速、平穩有力,有平衡質量極佳的美譽。行家認為,斯廷格是起亞車的一個重大飛躍,幫助該公司躍上了一個新台階。

起亞斯廷格採用渦輪增壓2.0升四缸發動機,也可配備雙渦輪增壓3.3升6缸發動機(可輸出365匹馬力)。這兩款發動機都配備8速自動變速箱,可提供全輪驅動。

起亞加拿大營銷總監Michael Kopke手捧加拿大2019年度最佳車獎。(周行/大紀元)

斯廷格在2018年首次現身,當時汽車指南(The Car Guide)網站用「進入未知領域」來形容這款新車。文章稱,斯廷格是一種高級運動型轎車及高級旅行車的混合體,甚至把這車和寶馬、奧迪及保時捷相比,認為斯廷格超值。

該文稱,起亞斯廷格實際上出生在德國,其設計團隊位於法蘭克福,紐伯格林是其主要測試場地。「從實際意義上說,這是一輛帶有韓國徽章的德國汽車。」

加拿大2019年度最佳車獎進入決賽的三款車中,起亞公司占了兩款,另一款是Kia Forte,另一名進入決賽的是Volvo V-90 R-Design。

電動車首獲大獎

捷豹I-Pace獲得年度最佳多功能車獎,為電動車首次争得殊榮。在決賽中,I-Pace戰勝了馬自達公司的CX-5及現代公司的Kona。在捷豹路虎加拿大公司網站上,I-Pace的起價是89,800加元。

I-Pace裝備的是90千瓦時的電池,設計著重於使用壽命長,支持持續的最大功率輸出,電池放在車底,降低車輛重心。

該車由兩個永磁同步電動機驅動,分別與前、後軸相連,能提供394匹馬力。通過全輪驅動系統,I-PACE可在4.8秒內從將時速從0提升到100 公里。

汽車指南網站將捷豹I-Pace稱為「緊湊型全電動豪華跨界車,可直接與特斯拉的電動車相媲美」。

2016年,捷豹I-Pace首次在洛杉磯現身,那時只是一輛電動概念車,現在已經成為車行有售的全電動豪華車。

按汽車指南網報導,根據歐洲全球協調輕型車輛測試程序(WLTP)的測試結果,I-Pace一次充電後可行駛480公里;根據美國環境保護局(EPA)測試結果,該車一次充電的續航能力是386公里。

使用100千瓦的充電器,I-PACE可在40分鐘內充滿80%的電池容量。如果是家用充電器,該車的電池可以在大約13個小時內完全充滿。

I-Pace是一輛5座車,行李空間為638升。車內有全景天窗、12.3英寸驅動器儀錶板、觸覺及物理控制的Touch Pro Duo信息娛樂系統等。未來還會提供遠程應用程序,車主可通過智能手機提問:「我的車鎖了嗎?」,「我有足夠的電力回到家嗎?」。#

責任編輯:滕冬育

 

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