【大紀元2019年03月03日訊】（大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導）台中國際機場現有11個營運機坪已趨飽和，為因應航空運量需求及機場發展，交通部民用航空局斥資2.8億元新增7個過夜機坪，3月2日舉行啟用典禮，交通部長林佳龍與台中副市長楊瓊瓔等人共同主持新過夜機坪啟用儀式，並迎接搭乘華信航空班機抵達台中的旅客。林佳龍致詞時提到，心情很複雜，以前當台中市長積極爭取，現在以交通部長見證，預計未來投入250億元，打造真正國際級機場。
林佳龍表示，除了過夜機坪，為因應台中機場運量快速成長，民航局目前正積極推動國內航廈改善工程，預期可將航廈總年容量由290萬人次提升至369萬人次。長期發展方面，行政院已於去（2018）年8月核定「台中機場2035年整體規劃」，以年服務容量1,000萬人次為終極發展願景，目前民航局已依該規劃積極推動新建滑行道及停機坪滑行道工程。
楊瓊瓔也表示，為促進台中國際機場與周邊地區的整合發展，市府已研擬完成「台中國際機場門戶計畫」，並提報內政部審查中，希望內政部儘速核定；而為提供旅客快速往市區的接駁服務，市府因應「台中機場2035整體計畫」，也已經展開機場捷運的可行性研究作業，希望中央於後續審查予以支持並加速核定辦理。
台中國際機場近年積極擴展東京、琉球、曼谷、金邊、胡志明、河內、馬尼拉等國際航線，客運量快速成長，2018年運量已突破263萬人，創歷史高峰。現有11個營運機坪數量趨飽和，台中航空站主任張瑞澍說，新停機坪啟用後，除提供過夜航班飛機停放外，也增加營運機坪調度彈性，上午7時到9時的尖峰時段，台中機場的離場航班數，可從目前的11班增加至15班，大幅提高機場作業效率。
責任編輯：鄭樺
