【大紀元2019年04月26日訊】（大紀元記者劉毅報導）韓國現代汽車廠將在5月份關閉位於北京的一座汽車廠，2000名員工將自願退休或調往其它工廠。
彭博的消息顯示，一名北京現代的員工證實即將關廠的報導，他說：「土地租約5月到期，這座工廠就會被關掉。」
據悉，該廠被稱作北京一號廠，是北京一座最舊的合資事業工廠。消息人士透露，這座廠房原有約1萬名員工，在裁員後剩下人力將被轉調至其它工廠。
在江蘇南通的現代汽車進口車代理商王榮振（音譯）表示，關廠可能是現代汽車解決產能過剩的一環，「現代汽車去年在中國銷量近乎減半，現在面臨供應過剩。」
彭博表示，北京現代汽車第1季的汽車銷量下滑18%，至2009年來最低水準。
據韓聯社報導，北京現代已經向其零配件製造廠通知了停產決定，並且在此之前先裁減了2000多名員工。
在韓國2017年部署美國薩德（THAAD）高空防衛系統後，在中共煽動之下，韓國商品在大陸受到抵制，現代汽車也包含在其中，再加上從去年至今，大陸車市萎靡不振，宏觀經濟下滑，民眾消費能力減弱，現代汽車銷售也隨著陷入困境。
韓國方面認為，薩德風波是導致現代汽車銷售下跌的主要原因。
公開資料顯示，北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立，註冊資本20.36億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。北京現代坐落於北京市順義區北京汽車生產基地，擁有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠和一座技術中心，整車年生產能力達到105萬輛。
2017年9月28日，全球權威的市場調研機構J.D. Power發布了2017年中國新車質量研究(IQS)報告，北京現代奪得了質量冠軍。
北京現代及南韓現代總部方面，目前尚未對此事作出正式回應。
責任編輯：劉毅
