【大紀元9月28日訊】︵中央社記者鍾行憲華盛頓二十八日專電︶華盛頓郵報今天報導，海運公司昨晚關閉美國西岸的所有港口，並且不讓數以千計的碼頭工人上班。這是勞資雙方為了新勞工合約而升高爭戰的一部分。
海運公司此一行動預定自昨晚起關閉二十九個港口到明天上午為止。代表海運公司和港口經營業者的太平洋海運協會領袖表示，他們採取此一措施是因為碼頭工人一直在從事擾亂性的怠工，以影響爭辯激烈的合約談判。
郵報指出，即使是短暫關閉一天處理價值大約十億美元貨物的西岸港口，也可能造成重大的經濟衝擊。
太平洋海運協會理事長米尼亞斯︵JoeMiniace︶在一項聲明中說：﹁我們不會容忍工會策劃的怠工行動，並已竭盡所能在港區維持和平。工會則斷然拒絕維持和平，反而進行一項廣泛的怠工行動使港區臣服。﹂
與海運公司陷入勞工爭論四個月的國際碼頭工人暨棧房業工會否認此一指控，並且宣稱關閉港口是會傷害國家經濟的危險行動。該工會代表西岸一萬多名碼頭工人。
工會一位發言人昨晚說：﹁他們指控我們怠工，但那是一項不實的說法。我們搬運了創紀錄數量的貨物，底線是他們只是不希望跟我們談判。我們想要一份合約，我們希望工作。﹂
報導中說，西岸港口浮現關閉港口或罷工的威脅已有幾個星期，但是雙方一直在繼續談判合約問題。海運業領袖說，工會在二十六日開始協調造成若干港口混亂和工作停頓的怠工行動，其中包括全美最大的港口加州長堤。
工會二十六日下令碼頭工人切實遵守港口衛生及安全規定，因為它不希望任何碼頭工人在沒有合約保障下由於急著處理貨物而受傷。
海運業表示，此一行動使若干港口昨天的生產力降低百分之九十，也導致若干貨輪無法按原定時間開航、擾亂鐵路運輸時間表、並且讓價值高昂的貨物留置碼頭。在奧克蘭的港口，一名吊車操作員一小時只卸下三個貨櫃，而非通常的三十個貨櫃。米尼亞斯說：﹁怠工是這個工會罷工的方式，他們還希望為此得到工資。﹂
太平洋海運協會理事會一致表決關閉西岸港口。業者說，他們打算在一段﹁冷卻﹂時間後於二十九日上午重新開放港口，也希望與工會恢復談判。
但是工會領袖提出警告說，關閉港口可能擾亂全美零售業者準備迎接假日季節而預期的大量亞洲產品流通。
郵報指出，該工會與海運公司間的合約談判陷入僵局，主要是由於海運業者打算在港口採用的新科技可能使部分碼頭工人失業。工會領袖表示，他們支持採用新科技，但是希望將因此製造的工作納入合約談判。(http://www.dajiyuan.com)
