美軍隱形無人機5GAT將試飛 展現多元研發能力

人氣 8650

【大紀元2020年10月15日訊】(大紀元記者陳霆綜合報導)美國國防部表示,最新的第五代空中靶機5GAT,已在9月完成一系列的地面測試,本月下旬將在猶他州達格威試驗場(Dugway)進行首飛測試。

5GAT是「第五代空中目標」(Fifth Generation Aerial Target)的簡稱。國防部表示,5GAT於9月18日完成了在邁克爾陸軍機場的一系列地面測試活動。

該測試由國防部和承包商的綜合團隊進行,已測試飛機的完整控制,安全起飛和著陸的程序等關鍵性能。在六天的測試期間,更執行了24次滑行測試,包含15次低速滑行和9次高速滑行,過程中沒有任何中斷或重大問題,下一步將移至達格威試驗場進行首次飛行測試。

根據美軍新聞稿,5GAT是一種全尺寸的隱形無人機,比任何靶機都更準確地代表了美軍可能面臨的第五代戰鬥機。未來,可低成本的模擬敵方戰機,進行空對空、地對空的實戰演練,並針對第五代戰機的威脅,制定戰術和攻防程序。

「要確定一個系統是否真的有戰力,我們必須在實戰條件下進行測試。這包括應對現實威脅」,美國國防部任務測試與評估辦公室(DOT&E)主任貝勒(Robert Behler)說。

貝勒說:「目前,我們缺乏能真正代表第五代戰機的測試平台,儘快填補這一空缺對測試和培訓都是絕對必要的。」

5GAT是美國新創公司實力的具體展現。總承包商為Sierra Technical Services,該公司在生產時採用許多創新的方法。例如使用軟性模具與複合材質打造機身以降低成本。分包商Fast Optimal Engineering設計飛行控制、制動系統、電力、液壓、起落架和轉向功能。分包商5D Systems負責開發無人5GAT的複雜軟件。

5GAT也在退役軍機,以及美國陸軍現有的地面飛機控制系統中,收集了發動機和其它元件,大幅降低了製造成本。

「通過5GAT,我們徹底改造了典型的收購流程,積極使用新流程來管理計劃和合同,加快開發並節省成本」,前海軍飛行員兼DOT&E空戰副主任邁克爾·克里普斯(Michael Crisp)說。

克里普斯表示,在5GAT製造過程裡,參考了業界富有經驗者,以及美國空軍學院學員的意見,讓新創公司可自由探索設計、開發技術,甚至「通過回收政府資產,讓納稅人獲得了更大的收益。」

「我認為5GAT顯示出一支規模小、多元、不受限制的團隊所能產生的能力、創造力和靈活性,這將使戰士們受益。」克里普斯說。

飛行測試將於10月下旬開始。最初測試目標包括演示5GAT飛行特性,各項子系統的性能以及飛機的自動起降功能。

隨後將逐步擴展到飛機的飛行範圍,包括高度、速度和更大的重力負載等。

今年1月更有報導分析,5GAT具備優異的飛行性能,有潛力開發為一款「忠誠僚機」(Loyal Wingman)。

「忠誠僚機」被設計用來與飛行員一同出任務,在作戰中協助保護戰機,也可部署武器和偵察系統,以達到擔任戰場環境偵察,突破敵方防空網,尋找敵方的防禦弱點等功用。

責任編輯:葉紫微#

相關新聞
美國冷戰後裝備的主力武器 開啟無人機時代
無人機拍到驚人照片:心形鮭魚群包圍鯊魚
沃爾瑪簽三項合作協議 試驗無人機送貨
超驚險 無人機助澳前衝浪冠軍鯊口逃生
最熱視頻
【思想領袖】自由開放的科學討論遭大科企封殺
【新聞大家談】上海稱將推復商復市 評論翻車
【直播預告】美國會將就UFO舉行聽證會
【未解之謎】動物的超能力
【微視頻】印度停止小麥出口 中國卻割「青苗」
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論