【大紀元2020年10月26日訊】（大紀元記者安琪新西蘭編譯報導）由於中共病毒(COVID-19) 的影響，新西蘭出口運輸延誤嚴重，一些企業等了一個多月才將產品運往海外。希望從疫情危機中得到緩解的新西蘭企業正面臨令人沮喪的出口延誤。
中共病毒疫情和澳大利亞港口的罷工造成了新西蘭港口的擁堵，延誤了貨船到達的時間。一些船隻被迫在奧克蘭海岸外拋錨6天才能靠岸。
將出口貨物送往陶蘭加港(Port of Tauranga)的奧克蘭鐵路公司Metroport也面臨巨大壓力。該公司已經滿負荷運轉，它告訴客戶不能接受所有貨物，並不得不於10月11日-17日 關閉大門，停止接受所有出口。
海關經紀人和貨運代理聯合會主席Chris Edwards說:「(鐵路)無法應付像我們現在這樣龐大的運輸量，所以來往陶蘭加港長達7到10天的延誤也對供應鏈造成了相當大的影響。」
據Newshub得到的消息，Metroport公司10月22日告訴一些航運公司，10 月27日之前不會接受他們的出口。
陶蘭加港表示，他們已經對集裝箱數量設置了上限，以緩解壓力，但10月27日開始應該會解除限制。
港口發言人說:「我們正與航運公司和KiwiRail鐵路公司密切合作，以確保優先貨物儘快轉移。」
KiwiRail首席執行官Greg Miller表示，貨運需求大幅增加，需要謹慎管理。我們正在敦促公路運輸運營商和海關人員儘快從奧克蘭Metroport清關貨物。
海關未收到任何投訴，但新西蘭貿易與企業(New Zealand Trade and Enterprise)表示，正在密切關注事態的發展。他們已提醒出口商現階段的潛在港口擁堵問題，並建議他們與貨運代理密切合作，以確保他們的貨物能夠從新西蘭運出。
莫雷石油南太平洋公司(Morey Oil South Pacific)董事總經理Shelley Free表示，該公司向布里斯班出口的石油通常需要4天才能穿越塔斯曼海峽，但現在等待時間長達37天，這可能是因為所有船隻都已被預訂的緣故。
她說：「我知道很多原因要歸咎於COVID-19（中共病毒），但是，如果我們必須重新振興經濟，那就意味著（必須保證）出口。
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