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衛生部門向新西蘭航空公司尋求IT幫助

新西蘭航空公司(Air New Zealand)可以利用其“停飛時間”來加強新西蘭的醫療IT系統。圖為2020年2月20日,惠靈頓國際機場,一架新西蘭航空公司的飛機在國際航站樓外等待乘客。 (MARTY MELVILLE/AFP via Getty Images)
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【大紀元2020年04月30日訊】(大紀元記者安琪新西蘭編譯報導)新西蘭奧塔哥大學(Otago University)衛生系統和技術中心聯合主任羅賓·高爾德(Robin Gauld教授表示,中共病毒(covid19)大流行突衛生部門的資金和IT系統進行全面檢查的必要性。新西蘭航空公司(Air New Zealand)可以利用其「停時間」來加強新西蘭的醫療IT系統。

本週,全球衛生安全指數(GHSI)195個國家應對中共病毒的情況進行了排名,新西蘭衛生系統排在第35位。高爾德教授表示,衛生部門可以利用新西蘭航空公司的專業知識,為衛生系統建立一個適當的國家信息系統。

「新西蘭航空憑藉其應用程序領先世界,該程序旨在將服務和時間表鏈接在一起,並向乘客和新西蘭航空提供實時信息。航空公司的停時間為他們的IT、物流和日程安排團隊提供了幫助衛生部門的機會,」高爾德說。

他說,新西蘭航空公司會對這個想法感到「震驚」,但他們確實可以將其IT專業知識應用到衛生系統中來。

中共病毒患者一般都是通過在線電話諮詢,很少有病人親自去看醫生。然而,新西蘭沒有足夠的IT系統來支持這一舉措。高爾德說:「目前的信息系統處於一種欠佳狀態。新西蘭存在多個並行的遺留系統,缺乏系統架構,就像在沒有設計師或多個設計師競爭的情況下構建房屋在全國範圍內或不同服務之間也無法輕鬆共享數據。多數患者使用技術了解和瀏覽衛生系統的能力有限,這次疫情凸顯了糾正這種情況的迫切性。」

新西蘭航空公司首席數字官詹妮弗·塞普爾(Jennifer Sepull)表示,公司願意提供幫助,但需要一個全國範圍內的解決方案,而不是「逐個公司的解決方案」。

高爾德還建議將自雇全科醫生(GP)轉為有薪制。這種新的工作方式是朝著正確方向邁出的遲來的一步。許多諮詢不需要病人親自前往,然而,這種轉變使許多GP的收入急劇下降,並質疑傳統模式的可持續性。

鑒於並不是所有的GP都想在這個系統下工作,高爾德建議可以在選擇加入的基礎上進行。他說:「醫療預算再增加5%10%,就能利用GP的很大一部分資源。這樣不僅可以免除病人的費用,GP還可以選擇合適的渠道與病人進行諮詢。」

責任編輯:筱康

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