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鐵路地下化
【大紀元2020年08月24日訊】（大紀元記者陳建霖台灣桃園報導）桃園市議會24日工作報告輪到交通局與捷運局，市議員林政賢針對兩局分別就鐵路地下化、微笑單車、鐵路遺址等問題提出質詢。
林政賢指出，桃園鐵路地下化綜合規劃也都通過了，經費分攤25%也已經確定，針對未來鐵路地下化騰出的空間，應開始預先規劃，並提議可以此為桃園大道的規劃雛形。
林政賢表示，針對國發會於6/29通過綜合規劃報告，並直指預計說119年啟用，質疑與當初變更地下化的說帖不相同，表示市府口口聲聲說高架化改地下化將與原訂的108年差兩三年，但如今事實卻是差到11年，甚至連桃園綠線原訂114年通車，都延期到118安－119年，抨擊捷工局跳票，希望不要呼攏桃園市民。
林政賢也為U-Bike不足，替市民請命，從桃園區傳統的五大分區去看，中路區文中里，周圍的里都有U-BIKE，但是文中特區人口不斷成長，卻沒有半個站點，非常不公平，質疑站點分配有嚴重分配不均的情況，應再行檢討站點分配。
林政賢也指出綠線G07桃園站區，挖出疑似清代鐵道歷史遺構，建議桃園的歷史文物稀少，既然挖到考古文物，應依文資保存法依法保存，保存在地桃園的歷史文化。◇
責任編輯：李悅
