快舟一號甲飛行異常 中共火箭發射再失敗

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【大紀元2021年12月16日訊】(大紀元記者徐簡綜合報導)週二(12月14日),中共的快舟一號甲運載火箭發射失敗,也失去了吉利公司兩顆用於測試自動駕駛導航功能的商業衛星。

當晚9點,快舟一號甲運載火箭在酒泉衛星發射中心升空。數小時後,中共官媒證實了飛行異常、發射失敗,並稱將進一步分析和調查具體原因。

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這是快舟一號甲的第14次發射,也是第二次遭遇失敗。第一次發射於2017年1月進行。該火箭全長約20m,起飛質量約30t,最大直徑1.4m。

快舟一號甲的這次飛行,攜帶著汽車製造商吉利(Geely)的子公司Geespace的兩顆衛星,目的是測試自動駕駛的導航性能。

這個失敗對服務提供商——航天科工火箭技術有限公司(Expace)是一個打擊,Expace的母公司是中國航天科工集團(CASIC)。而CASIC是中國航天科技集團(CASC)的姊妹公司。CASC是中共民用和軍用航天工程,如長征火箭的主要承包廠商,而CASIC是獨立於中共國家航天計劃的商業業務。

今年9月、10月、11月快舟一號甲成功發射了三次,這曾讓Expace一度感到興奮。今年11月底,Expace和CASIC在第七屆商業航天高峰論壇(CCAF)上宣布,將在接下來的三個月內為客戶進行七次發射,但是沒想到馬上12月的發射就失敗了。

外界預計快舟一號甲將會被停飛,直到解決了這次失敗的原因。

快舟一號甲運載火箭上次失敗是在2020年9月12日,當時它執行第十次飛行任務——發射「吉林一號」高分02C衛星,當時也出現異常,遭遇失利,隨後停飛了一年。

據悉,CASIC及其子公司還在進行由80顆衛星組成的窄頻星座「星雲」計劃,旨在構建規模化、永續發展的即時遙測星座,2022年目標是將至少12顆衛星發射入軌,不過,這個計劃也要由快舟一號甲來負責發射。

責任編輯:林妍#

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