【大紀元2021年02月06日訊】世界上戰力最強的軍隊，無疑是美軍，美軍不僅強在打擊能力，更具備強大的偵察、情報蒐集、整合能力。更多掌握敵人的準確情報，做出針對性部署，往往是戰場的關鍵。
美軍的各類偵察機、電戰機、指揮機種類繁多，數目龐大，僅介紹主要的一些類別。美國的高性能偵察機也提供給盟國使用，此外，俄羅斯也有幾種偵察機，中共則在不斷模仿。
U-2S高空偵察機
U-2偵察機，外號蛟龍夫人（Dragon Lady），是美國空軍早期的高空偵察機，能不分晝夜於20,000米高空執行全天候偵察任務。偵察機攜帶高分辨率全景相機，地面分辨率為23厘米，機頭和機翼艙內還裝有各種傳感器，能夠同時收集信號、圖像情報和空氣樣本，使用視線和超視距數據鏈接。
U-2偵察機於1955年試飛，之後多次升級、改進，至今仍然沒有除役。U-2偵察機總計生產了104架，最後一架於1989年交付美國空軍。美軍現役第三代U-2S偵察機30架。
U-2偵察機長19.2米，翼展32米，高4.8米，最大起飛重量18,000公斤（40,000 磅），最高速度0.8馬赫（880公里/小時），航程5,633 公里，最大升限超過21,212 米。
RC-135偵察機
RC-135是美軍的一款大型偵察機，攜帶各種電子和機械設備，用於戰場各類信息實時收集、分析和分發，直接為戰場決策提供依據，或在非戰爭時蒐集情報。自1964年服役以來，各種類型的RC-135投入服役，並不斷改進、升級，現役22架。
RC-135S型眼鏡蛇球式（Cobra Ball）電子偵察機，用於追蹤彈道導彈，機上的各型感測裝備，可在敵方彈道導彈發射後，迅速測算出發射地點、攔截點及攻擊目標等資訊，提供防禦和反擊的情報。
RC-135U型（Combat Sent）電子偵察機，用於蒐集敵方的各類地面、艦載及空用雷達訊號，進行定位、識別。機上電子裝備可採用人工或自動模式，分析感測器所獲得的電子訊號，藉由自動電子發射源定位系統，機上的電戰官及情報專家，可以同時定位、識別、分析大量雷達電子訊號。
RC-135V／W型電子偵查機，機上裝有複雜的情報蒐集裝備陣列，可進行戰區及國家層級情報的蒐集、分析、記錄、傳遞，包括標識敵方部隊的位置、動向等，攔截、蒐集敵方的電子情報及通訊情報。
RC-135X是最新型號，裝備了電子光學系統，包括遠距離可視紅外偵察傳感器、遠距離雷射距離測量系統和任務檢驗軟件，與美國空軍戰機、地面指揮中心和衛星直接聯繫，及時傳遞信息給各處指揮官。
RC-135偵察機長41.1米，翼展39.9米，高12.8米，最大起飛重量133,633公斤（297,000磅）；最高速度933 公里/小時，巡航範圍6,500公里，最大高度15,000米。
飛機一般配備3名飛行員，2名導航員。機內可承載21–27人，根據不同任務，可能有3名電子戰官員，14名情報操作員，4名機載系統工程師等。
RC-135可偵察到音頻、話頻、電傳、電報等信號，在1萬米高度可偵測到600至800公里距離的電台。機上的紅外探測器和前視雷達，探測距離達238至370公里，可在360公里內分辨出3.7米長的物體。
美國海軍使用的偵察機，包括EP-3A/B獵戶（Orion）與EP-3E白羊（Aries）I/II型，都是信號偵察機，還有P-8A海上偵察、反潛機等。
E-8聯合星指揮機
E-8聯合監視目標攻擊雷達系統（Joint Surveillance Target Attack Radar System，英文縮寫Joint STARS），又名E-8聯合星指揮機，是集地面監視、戰鬥管理、指揮及控制功能於一身的飛機，可以跟蹤地面車輛及部分飛機、收集圖像、向地面和空中的指揮人員傳遞戰術圖像。
E-8指揮機1991年交付使用，之後多次升級，美軍現役17架。E-8指揮機裝備特殊的雷達、通信設備、任務控制設備等，其最顯著的外部特徵，是前機身下方12米長的獨木舟形雷達罩，裝有APY-7側視被動電子掃描陣列天線，能覆蓋50,000平方公里的範圍，並在250公里外同時跟蹤600個目標。
E-8指揮機可乘載18名操作員和技師，進行戰鬥管理、監視、武器、情報、通信和系統維護等，可以為空襲、海基火力、野戰砲兵等提供目標數據和情報，也可以幫助指揮官更好地掌控戰場。
MC-12 自由偵察機
MC-12 Liberty 是美軍的一款中低空雙引擎螺旋槳偵察機，主要用於直接為地面部隊收集、處理、分析和分發情報信息，攜帶光電紅外傳感器、視線和衛星通信數據鏈路，以及功能強大的語音通信套件；2009年服役，美軍現役32架。
MC-12 偵察機長14.22米，翼展17.65米，高度4.37米；最大起飛重量16,500磅（7,484公斤） ；速度578公里/小時，範圍3,862公里，服務上限10,668米。機組兩名飛行員和兩名傳感器操作員。
E-3哨兵式預警機
E-3 Sentry哨兵式空中預警機，用於空中偵蒐、管制、通訊等，1977年開始服役，美國和北約盟國都在使用，有多種型號，並多次升級。美軍現役31架。
E-3預警機的脈衝雷達，可偵測250英里（400公里）半徑以上的低空飛行目標，和400英里（650 公里）範圍內的高空飛行目標，還可以對目標進行辨認，標出敵我，並消去地面物體造成的雜亂訊號。飛機的一大特徵是上部裝有一個旋轉雷達穹頂。
E-3預警機的雷達和電腦系統可以綜合顯示最新戰場狀態，對敵機、敵船持續追蹤，將資料傳給指揮中心，甚至傳給國家指揮中心。E-3預警機支援空對地行動時，可以協調禁飛、偵蒐、空運和近距離轟炸支援等多種戰術。
E-3預警機無需空中加油即可連續執行任務8小時，航程達9250公里。美國海軍使用的艦載預警機為E-2C或D鷹眼。
E-4B指揮機
E-4B指揮機是美國國家空中作戰中心，服務於總統、國防部長和參謀長聯席會議主席的軍事指揮系統。在國家緊急狀態或地面指揮控制中心被破壞的情況下，飛機提供了高度可生存的指揮、控制和通信中心，以指揮美國部隊，執行緊急戰爭命令並協調民政部門的行動。
機內有六個功能區域：指揮工作區、會議室、戰情介紹室、作戰團隊工作區、通訊區和休息區。能容納多達112人，其中包括一個聯合服務運營團隊、空軍飛行機組、維護和安全部門、通訊團隊和部分擴充人員。
E-4B受電磁脈衝保護，其它還包括核、熱效應屏蔽、聲學控制等。其電氣系統支持先進的電子設備和各種通信設備，衛星通信系統通過空中運營中心為高級領導人提供全球通信。美軍現役E-4B指揮機4架，每週7天處於24小時警戒狀態，1974年開始服役，1985年全部轉換為B型。也被稱為「末日飛機」。
EC-130H 電戰機
EC-130H指南針通話（Compass Call）是美軍的電子攻擊機，用於破壞敵方的指揮和控制通信，壓制敵方的防空系統，並反擊敵方的電子攻擊。EC-130H 電戰機1982年交付，之後多次升級、改進，美軍現役12架EC-130H型和7架EC-130J型電戰機。
EC-130H 電戰機可搭載13名戰鬥人員，有4名飛行機組成員，9名設備操作人員成員，包括電子指揮官、武器系統官、密碼語言學家、分析操作員和維修技術員等。
EC-130H 電戰機長29.3米，翼展39.7米，高11.4米，最大起飛重量70,307公斤（155,000磅），巡航速度480公里/小時，作戰範圍3,694公里，最大高度7,600米。
美國海軍艦載電戰機是EA-18G咆哮者電戰機，現役100架。
美軍擁有的各類偵察機、電戰機和指揮機，構成了立體的空中偵察、情報分析、傳遞、電子干擾、統籌指揮體系，與美軍強大的打擊能力相配合，目前世界上無人能及。美國的偵察機也提供給各盟國使用，有些國家也有自主研發的一些偵察機，但性能、數量難以匹敵。
俄羅斯的偵察機
Tu-214是俄羅斯最新的一類偵察機，最初的Tu-214ON配備了全景相機、地形相機和透視數碼航空相機，還安裝了兩個攝像機，以及紅外熱像儀和機載雷達，2011年首飛，2013年交付。之後還有214SUS版本，作為俄羅斯總統的通訊中繼站，交付了2架。
Tu-214R型號配置了電子智能傳感器、側視合成孔徑雷達和其他信號智能系統，但測試中曾遇到問題，2016年開始部署，至少向敘利亞部署了一架，也曾出現在拉脫維亞、愛沙尼亞和芬蘭邊界附近。俄羅斯空軍現役各類Tu-214偵察或通訊機型總計6架。
前蘇聯解體前，還開發了Il-80指揮機，用於發生核戰爭時作為總統和俄羅斯官員的空中指揮中心。Il-80沒有外部窗戶，可免受到核爆炸和核電磁脈衝的影響，屬於俄羅斯的「末日飛機」；1987年服役，現役2架，此外還有1架另一型號Il-82。
前蘇聯的另一款A-50預警和控制機，也在1980年代開發，1995年配備了更強大雷達，目前現役15-19架，曾向伊拉克、伊朗提供，也曾租賃給印度、中共。中共曾希望改用以色列雷達系統升級，但交易未能通過，中共只能自行模仿出空警系列預警機。
俄羅斯還繼承了前蘇聯1970年代的Il-22偵察機，部分型號為通信機或電戰機，並無先進的設備，目前現役22架，難以確認維護保養狀態。
中共的偵察機
中共曾從前蘇聯進口了An-12運輸機，模仿出了運-8 運輸機，後參考了俄羅斯的偵察機和電戰機，並竊取了美國偵察機的部分技術，模仿出了空警-200反潛機，號稱可以達到美軍早期P-3反潛機水平，現役11架。2006年，1架空警-200失事撞山，機上40人包括高級工程師全部遇難。
2001年，美軍一架EP-3型偵察機，在距中國海南島110公里處，被中共殲-8戰機騷擾，因中共戰機失控相撞，美軍偵察機緊急迫降海南島陵水機場。儘管中共最終歸還，但隨後稱獲得了電子偵察機技術，模仿出了運-8偵察機，現役可能16架，號稱性能接近美軍的EP-3偵察機。目前，美軍EP-3偵察機準備退役，正在被無人偵察機取代。
中共也模仿出了運-8通信指揮機，但大型飛機技術並不過關。2018年1月29日，一架運-8通信指揮機墜毀，機組5人和操作人員7人全部遇難。
2002年，中共從俄羅斯購買了A-50 偵察機，但沒能獲得以色列的雷達系統，只能自行模仿出了空警-2000，只生產了5架。
空警-500是中共模仿的最新一款預警和指揮控制機，號稱性能接近美國海軍的E-2預警機，但無法證實，目前現役可能超過30架。
中共的偵察機系列還在模仿階段，既無實戰檢驗，也應該並未掌握專業訓練技能。
責任編輯：高義
