【大紀元2021年04月12日】（大紀元記者李平多倫多報導）最近因中共病毒肺炎（COVID-19）確診病例飆升，多倫多Beck Taxi出租車公司為保護司機，考慮中止部分疫情高危區的服務。
Beck執行長哈伯德女士（Kristine Hubbard ）表示，去年疫情爆發之初，出租車是必要服務行業，司機們為感染病毒後居家隔離的居民提供上門送貨和必要預約接送等必要服務。但他們不知道的是，在接送乘客往返病毒檢測中心途中，每天都有可能碰到有症狀感染者，使自己陷於被傳染的風險中。
政府忽略出租車司機
哈伯德表示，作為必要行業工作者，出租車司機會在不知情甚至沒經過自身許可情況下，被迫成了一線工作者。與此同時，省府與市府卻並未給予出租車行業足夠重視或保護，出租車司機完全被無視。政府如果不為出租車司機提供足夠支持，公司會考慮取消疫情高危區居民病毒檢測和隔離接送服務。
有工作15年的出租車司機反映，疫情期間接送乘客風險大，不知道哪個乘客是否攜帶病毒，唯一能做的就是做好自我防護，接送客人後趕緊清潔消毒車子，每天還要擔心可能將病毒帶給家人。
哈伯德說，無論司機和乘客採取什麼防護措施，是否戴口罩、面罩或司機與乘客之間是否有玻璃隔板，一旦有乘客確診為陽性，司機本人就得隔離2週，隔離期間一分錢收入都沒有。
出租車司機應優先接種
出租車公司與司機們表示，政府也應為出租車司機們提供個人防疫產品、更多客人接送過程中的自我保護措施培訓。遺憾的是，政府不僅從未提供任何幫助，疫情期間市府還漲了出租車牌照收費。
去年疫情爆發之初，哈伯德提出要求是市府出錢承包確診病人接送的出租車服務，此次提出要求是視司機為一線工作者，放入首批優先接種疫苗名單中，而不是放在第二批優先接種名單中。
Flemingdon Health Centre醫療中心主管昆蘭女士（Jen Quinlan）表示，出租車是必要服務行業之一，但許多司機同時也是疫情高危區和疫苗優先接種區居民。作為雇主，也要為司機們提供帶薪疫苗接種。
哈伯德透露，上週六一名員工發郵件說他病毒檢測陽性，症狀嚴重，令她非常擔心，現在她最大的希望是這名員工能順利康復。她還說，截至目前，已有6名司機感染病毒去世。◇
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