組圖:法國阿爾斯通公司展示新高鐵車體

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【大紀元2021年05月27日訊】(大紀元記者林紫蓉報導)5月26日,法國交通工具製造商阿爾斯通公司(Alstom)於貝爾福市(Belfort)工廠內展示了第4代的法國高速鐵路(train à grande vitesse,簡稱TGV)車體。

新展示的TGV M列車將在法國主要的高鐵路線上運行,未來搭載雙層的車廂,目前車廂正在阿爾斯通的拉羅謝爾市(La Rochelle)工廠組裝。本系列的「M」代表模塊化(modular),其優點是TGV列車能輕易更改車廂數量以符合需求。

26日,位於貝爾福市的阿爾斯通工廠內可見到許多員工正在工作。法國阿爾斯通公司總裁讓-巴蒂斯特‧埃梅烏(Jean-Baptiste Eymeoud)與法國國家鐵路公司乘客部門(SNCF Voyageurs)首席執行官克里斯托弗‧法尼歇(Christophe Fanichet)一同展示了TGV M列車車頭。

法國國家鐵路公司(SNCF)以27億歐元的價格訂購了100輛此類TGV M列車,該計劃是為2024年巴黎奧運會提供服務。

2021年5月26日,法國貝爾福市(Belfort),阿爾斯通(Alstom)公司外觀。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日,法國貝爾福市(Belfort),阿爾斯通(Alstom)公司一名工廠員工正在工作。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日,法國貝爾福市(Belfort),阿爾斯通(Alstom)公司一名工廠員工正在工作。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日,法國貝爾福市(Belfort),阿爾斯通(Alstom)公司一名工廠員工正在工作。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日,法國貝爾福市(Belfort),阿爾斯通(Alstom)公司工廠員工正在工作。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日,法國貝爾福市(Belfort),阿爾斯通(Alstom)公司工廠員工正在工作。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日,法國貝爾福市(Belfort),阿爾斯通(Alstom)公司一名工廠員工正對著新一代的法國高鐵火車車體TGV M拍照。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日,法國貝爾福市(Belfort),阿爾斯通(Alstom)公司展示新一代的法國高鐵火車TGV M的車頭,法國阿爾斯通公司總裁讓-巴蒂斯特‧埃梅烏(Jean-Baptiste Eymeoud,左)在法國國家鐵路公司乘客部門(SNCF Voyageurs)首席執行官克里斯托弗‧法尼歇(Christophe Fanichet,右)旁發表講話。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日,法國貝爾福市(Belfort),阿爾斯通(Alstom)公司新一代的法國高鐵火車TGV M的車體。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日,法國貝爾福市(Belfort),阿爾斯通(Alstom)工廠內一個法國高鐵火車TGV系列車頭零件。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日,法國貝爾福市(Belfort),阿爾斯通(Alstom)公司新一代的法國高鐵火車TGV M的車頭。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)
2021年5月26日,法國貝爾福市(Belfort),阿爾斯通(Alstom)公司一位員工正在法國高鐵火車TGV Inouï的車體旁工作。(SEBASTIEN BOZON/AFP via Getty Images)

責任編輯:孫芸 #

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