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為建新橋 政府將購買並拆除2300萬元海景房

為了給奧克蘭新的自行車和步行橋讓路,政府將購買並拆除7座價值約2380萬元的海濱住宅。圖為2020年4月25日新西蘭奧克蘭港大橋上的紅色燈光,以紀念澳新軍團日。( Phil Walter/Getty Images)

【大紀元2021年06月13日訊】(大紀元記者安琪新西蘭編譯報導)為了給奧克蘭新的自行車和步行橋讓路,政府將購買並拆除7座價值約2380萬元的海濱住宅。

1981年的《公共工程法案》賦予政府獲得道路工程所需土地的權力。首先,土地所有者被要求協商他們的條款,但如果不能達成協議,土地信息部長達米恩·奧康納(Damien O’Connor)可以依據法律獲得土地。

王子街(Princes St)位於北岸的Northcote Point,這裡通常被人們認為是高檔社區。去年3月,這裡的居民首次被告知,政府需要購買他們的住房。當時的計劃是將北路作為現有奧克蘭海港大橋的附屬設施修建,其中的物業需要為該項目的出口匝道讓路。現在計劃已經改變,但新西蘭交通局證實,這些房屋仍需被拆除。

政府的新計劃是修建一座新的獨立大橋,供騎自行車的人和行人過港,預計建設時間為5年,工程將於2022年年中開始。該項目總預算為7.85億元,連接Westhaven 和 Akoranga,橋上將設有自行車道和人行道。

根據Homes.co.nz的數據,這七座房屋的總市場價值為2380萬元,平均價值330萬元。

受影響的房屋主人們已經基本上與交通局達成了協議,有些已經搬離,有些將在明年1月左右搬離。其中一個屋主表示,如果將房子放在市場上,他們將獲得更好的價格,但他不願透露與交通局達成的價格。

該街道上有一棟19世紀80年代的房子,房主已在這裡生活了30多年,他們原打算將房子傳給家人,但現在房子不得不被賣掉並將被拆毀,這令他們十分不捨。他們表示再難找到有如此「美妙」視野的單層住宅,既可以步行到海灘,又距離CBD很近。他們抱怨,交通局未像他們承諾的那樣及時與他們溝通有關大橋的訊息,他們是通過媒體得知的,而後才收到一封電子郵件。

新西蘭交通局並沒有回應居民對信息流動的批評。但在給Stuff的一份聲明中表示,「交通局將在項目開發過程中定期向居民、社區和利益相關者提供最新信息。交通局將繼續與受影響的土地所有者接觸。…… 王子街財產所有者的權利將受到公共工程法案的保護。」

責任編輯:藍克