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明年8月起 倫敦ULEZ收費區擴大至全城

ULEZ收費標誌。( BEN STANSALL/AFP via Getty Images)

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【大紀元2022年12月01日訊】(大紀元英國記者站報導)近日,倫敦市長汗(Sadiq Khan)宣布,明年8月29日開始超低排放區(ULEZ)的範圍會擴大至整個倫敦。這意味著將有大約20萬駕駛老舊車輛的車主可能被迫每天支付12.50鎊的費用。

超低排放區是在2019年設立的,當時的收費範圍跟收取塞車費(congestion charge)的收費區一樣,只覆蓋倫敦市中心的部份。

但是2021年10月底,範圍進一步擴大,包括南環路(South Circular Road, A205,長33公里)和北環路(North Circular Road,A406,長41.4公里)以內的地區,相當於大半個倫敦,比倫敦市中心的塞車費收費區域大18倍。

明年8月底開始,外倫敦也將開始收費,包括Enfield、Bexleyheath、Kingston upon Thames、Sutton和Orpington等眾多遠離倫敦市中心的地區。

污染情況比較嚴重的車輛進入這個收費區需要每天支付12.50鎊的費用。重型卡車HGV的收費是一天100鎊。即使是住在收費區範圍內的倫敦本地人也要繳費,而且沒有折扣。

全天24小時收費

超低排放區收費和現有的塞車費是兩種不同的收費。

塞車費只是每天早晨7點開始收費,一直到晚上10點,而超低排放區收費是一年364天(除了聖誕節)、每天24小時收費,也就是說,如果你在頭一天晚上10時進了收費區,但是第二天凌晨1時離開,你需要支付兩天的費用,也就是25鎊。

如果是不符合環保要求的汽車在每天的早7時至晚10時進入塞車費收費區,就需要支付兩種費用,包括塞車費15鎊和超低排放區收費12.50鎊。

付費的方法是到交通局的網站https://tfl.gov.uk/modes/driving/ultra-low-emission-zone支付。如果是經常需要開車進入收費區,可以登記使用自動付款,需要支付10鎊錢的手續費。

駕駛屬於收費範圍內的車子進入收費區,車主需要在第三天午夜前支付費用。

沒有按時支付費用的車主將面臨160鎊的罰款,如果在接到罰款通知的14天内把罰款付清,罰金就減半。

預計目前經常進入倫敦的車輛中有大約20輛屬於污染較嚴重的車輛。

不顧民意反對

超低排放區範圍進一步擴大,環保團體和多家醫療慈善機構表示歡迎,但是卻遭到民意反對。

今年5月至7月,倫敦交通局曾經就超低排放區收費範圍進一步擴大進行了民意諮詢,結果大部份受訪者反對這個計劃。

參加公共諮詢的人中有大約60%反對這個計劃,其中包括七成住在新擴大收費區範圍內的居民和八成在這個範圍內工作的人。

在新擴大收費區覆蓋範圍內的幾位議員表示,當地的公共交通工具並不像倫敦市中心和其它地區的公共交通工具那麼便利和可靠,因此非常反對這個收費計劃。

但是倫敦市長表示,500萬人將從更加潔淨的空氣中受益。

他說:「超低排放區產生變革作用,減少了倫敦市中心近一半的有害污染水平。但是,仍有多種有害的空氣污染永久性地損害倫敦年輕人的健康,導致每年幾千人過早死亡,外倫敦自治市的死亡數字最大。」

為了幫助倫敦居民應對收費問題,倫敦將提供1.1億鎊的換車補貼,幫助低收入者、殘疾人、小商家和慈善機構。

外倫敦地區的公交車服務也會改善。

小商家堅決反對

代表小商家的團體小商家聯合會(Federation of Small Businesses)表示,在外倫敦的小商家會受到嚴重影響。

一名在倫敦東南Bexley Village開設婚紗店的婦女表示:「這是一場噩夢。我的大部份顧客都開車,加上這筆超低排放區收費,他們不會來了。我好不容易度過了封城,這是我現在最不需要的。」

此外,還有人表示,他們目前在收費區範圍內工作,所以為了省錢,就每天開車到收費區的邊緣,把車子停在那裡,然後再步行到工作地點,但是這個辦法即將行不通了。

收費對減少污染效果有限

倫敦交通局今年夏季公布的報告顯示,超低排放區對於減少收費區內的污染效果有限。

這個報告說,這個收費區擴大範圍的最初六個月裡(2021年10月底至2022年4月底),倫敦市中心和內倫敦的空氣中的二氧化氮和PM2.5顆粒水平基本沒有變化。

報告說,雖然2017年開始實施收費區以來,倫敦市中心的收費區內PM2.5顆粒的水平下降了29%,但是在此期間,英國曾經出現燃油供應不足、封城和生活成本危機,因此不能準確地說明污染水平的下降受否是因為設立了超低排放區。

駕車者團體英國駕車者聯盟(Alliance of British Drivers)表示,這個收費區是對駕車者實施不公平的懲罰,倫敦市長是在誇大它的健康益處。

這個團體的發言人表示:「他擴大收費區的全部基點就是健康,這經不起科學的檢查。倫敦交通局的預算有很大的漏洞,市長是在通過任何方式填補這個漏洞。」

超低排放量的標準是什麼?

摩托車、小型摩托車和四輪摩托車需要達到Euro 3號標準。

使用汽油的汽車、廂式貨車、小公汽以及其它特殊車輛需要達到 Euro 4號標準。

使用柴油的汽車、廂式貨車、小公汽以及其它特殊車輛需要達到 Euro 6號標準。

卡車、公交車、長途客車以及其它特殊的載重車輛需要達到Euro VI標準。

如果你不清楚自己的車子是否達到了上述的標準,可以到交通局的網站進行查詢,網址是 https://tfl.gov.uk/modes/driving/low-emission-zone/check-if-your-vehicle-is-affected 。◇

責任編輯:陳彬

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