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加自由車隊大使橋抗議 溫莎市長:不會強權驅離

2022年2月9日(週三),抗議者阻塞了連接安省溫莎和底特律的大使橋的交通。(加通社)
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【大紀元2022年02月11日訊】(大紀元記者李平多倫多報導)為了聲援渥太華的自由車隊卡車司機,最近幾週,抗議車隊堵塞了加拿大和美國之間的幾個過境點。

除了曼省和亞省,2月6日,抗議人群開始在溫莎的加美國邊境橋——大使橋上聚集,出於安全考量,加拿大邊境服務管理局(CBSA)和密歇根交通廳(MDOT)2月9日(週三)宣布暫時關閉邊境橋,並建議車輛改道。截至2月10日,邊界仍處於封鎖狀態。

溫莎市長迪爾肯斯(Drew Dilkens)在週三的新聞發布會上表示,他十分擔心抗議活動會對當地經濟產生長期永久性影響,但市府不會暴力驅趕示威人群。

迪爾肯斯表示,企業運營、包括汽車行業運營各個環節,都需要穩定,確保商品貨物運送流暢,要是企業感到加拿大貨運不暢,可能會流失生意。

溫莎市長:不會採取強權驅離

溫莎抗議是響應首都渥太華自由車隊疫苗令抗議活動。自由車隊最初是反對特魯多政府針對過境卡車司機的疫苗強制令,但很快得到全國眾多其他不滿政府疫苗強制令人士的支持,迅速演變成一場席捲全國的抗議活動。

迪爾肯斯表示,大使橋抗議活動非常和平,沒出現任何事故。他說,市府收到當地居民和商家投訴電話,要求政府暴力驅趕抗議人群,但這麼做可能會火上澆油,引來更多抗議人群,市府不希望引起更多衝突。

溫莎警方透露,截至週三上午,邊境橋仍聚集50至75輛車輛和百名抗議者,抗議人群留出一個南向車道用於緊急車輛出入,也未影響東西方向的交通,在緊急事件上一直配合警方。

溫莎警方說,目前警方和抗議人群對話基本都很友好,在民主自由社會,民眾有抗議示威權利,警方必須尊重。警方透露,警方發出4張告票、逮捕1人。但市長和警方均表示,沒法再過度執法。

市長還說,許多抗議人士甚至激動表示,願為這場活動而死,這種情況下,如果執法過度,可能導致事態升級。

市長表示,警方希望一方面允許抗議人群示威表達自由,另一方面又能保證邊境橋部分交通正常通行。最後如仍找不到解決方案,政府會採取進一步措施,但細節不便透露。

溫莎警方要求省府和聯邦增援100名警力、更多車輛和情報支持,以緩解壓力。

美汽車製造廠暫停加國生產

大使橋是加美邊境兩國汽車和農產品的主要運輸通道,邊境橋貿易運輸量估計占兩國貿易總運輸量20%。最近的疫苗令抗議活動,加上最近極端天氣,以及全球半導體芯片缺貨,都從不同程度上影響了兩國的汽車生產。

通用、福特和豐田汽車週三當天均宣布,鑒於加美邊境疫苗強制令抗議活動影響,均暫停部分生產活動。

豐田宣布,安省車間本週暫時停產;福特暫停溫莎發動機生產,福特奧克維爾汽車裝配廠暫時減產;克萊斯勒廠家Stellantis溫莎車間因零部件供貨短缺週二暫停產,但週三又恢復生產。

加美兩國年貿易額6,500億加元,其中逾2/3都是通過陸路運輸。加拿大央行擔心,邊境主要通道抗議活動有可能持續,會對經濟產生不可估量影響,進一步影響本已十分吃緊的全球供應鏈問題。

省長福特和總理特魯多強勢回應

安省省長福特週三發表聲明稱,邊境橋持續示威活動是非法占領和封堵,應立即終止。福特表示,大使橋是重要國家貿易走廊之一,示威活動對國家經濟、人民就業和日常生活造成的傷害,完全沒法接受,不能聽任下去。

福特發推表示,他已和特魯多溝通討論渥太華和溫莎持續占領事態,會共同合作支持警方對事態的控制,並達成一致要求結束目前態勢。

特魯多稱,加拿大人雖有示威和不贊同政府的權利和自由,有發聲的自由,但沒有權利封鎖經濟、民生和其它民眾日常生活的權利,必須停止。

上週日晚起,渥太華警方開始沒收司機們的燃油,禁止支持者給司機送油,並移除一輛油罐車。警方還和部分保險及牌照司法專家加強聯繫,如加強商業車牌執法等。

不過,現在的情況是,政府剛壓制一個地區的示威活動,另一個地方又冒出更多示威活動。

抗議活動席捲全國

加拿大卡車司機抗議引發的這場全國乃至全球的反疫苗強制令抗議活動,不僅要求政府結束疫苗令,還表達了對碳稅及其它各種立法的不滿。

自由車隊的疫苗令抗議活動,日益引發自由黨和反對黨之間的分歧。許多保守黨、甚至自由黨內部也有人公開支持自由車隊抗議人群,指責特魯多通過疫苗令達到政治目的。

聯邦保守黨臨時黨魁博爾根(Candice Bergen)週四承諾,保守黨將支持讓自由黨盡快結束各種疫情限制措施,她呼籲抗議者取消對邊境口岸的封鎖。她說,抗議者反對強制接種疫苗的訴求已經被聽到。

自由車隊組織者認為,截至目前,加拿大疫苗令和限制令比美國要嚴厲得多,摧毀了中小企業和家庭,剝奪了民眾生存權利,民眾有權利終止這種強制令。

同時,自由車隊千萬捐款被GoFundMe眾籌平臺取消,也引發外界關注。美國密蘇裡州和德州總檢察長表示會對GoFundMe進行欺詐調查。

作為行業協會,加拿大卡車聯盟(CTA)不支持這場抗議活動,但它也承認,疫苗令導致10%~15%卡車司機失業,相當於1.2萬至1.6萬人失業。

自由車隊從1月聚集,從全國不同地區開往渥太華,並於1月29日在國會山會合。許多抗議者仍留在首都渥太華,並表示他們將一直待到政府取消一些限制。

聯邦新民主黨領袖駔勉誠說,總理特魯多擁有結束抗議活動的所有工具,現在是特魯多表現出一些領導力的時候了。

Angus Reid最新民調顯示,54%加人贊成取消目前的防疫限制令。

責任編輯:文風#

 

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