【大紀元2023年11月28日訊】烏克蘭在對抗此次戰爭中最猛烈的無人機攻擊的作戰中取得了很大的成功。11月25日，俄羅斯在一夜之間發動了迄今為止對烏克蘭最大規模的無人機襲擊，針對首都基輔及其周邊地區，共發射了75架神風攻擊無人機。這次無人機襲擊被視為今年冬季俄羅斯破壞烏克蘭能源基礎設施的開局，目的是在冬季天氣開始寒冷之際對烏克蘭平民造成最大程度的破壞。
烏克蘭空軍表示，這75架無人機主要針對基輔地區，其中第一架抵達該地區的無人機是在11月25日凌晨。黎明時分，基輔上空陸續出現了更多的無人機。基輔的空襲警報一直持續了六個多小時。這次襲擊造成5人受傷，到截稿時間為止，尚未看到有關這次襲擊的死亡報告。襲擊發生後，烏克蘭能源部表示，基輔有近200多棟建築斷電。
烏克蘭軍方的評估顯示，75架無人機中，有74架被成功攔截，其中66架是在基輔及周邊地區上空被擊落的。俄羅斯使用的沙赫德無人機是從俄羅斯普里莫爾斯科-阿赫塔爾斯克和庫爾斯克兩個方向發射的。除了基輔及其周邊地區之外，俄羅斯還對蘇梅、扎波羅熱、尼古拉耶夫和基洛沃拉德地區進行了攻擊。
11月26日，俄羅斯對烏克蘭再次進行了沙赫德無人機襲擊。俄羅斯軍隊從普里莫爾斯科-阿赫塔爾斯克方向發射了9架沙赫德136/131無人機，烏克蘭防空系統擊落了其中8架。
與此同時，烏克蘭主要軍事情報局（GUR）對俄羅斯也進行了大規模無人機襲擊，俄羅斯占領官員指責烏克蘭軍隊對被占領的頓涅茨克州發動襲擊，導致大面積停電。俄羅斯國防部稱，俄羅斯防空系統於11月25日至26日上午，在莫斯科、圖拉、卡盧加、布良斯克和斯摩棱斯克州上空擊落了24架烏克蘭無人機。
烏克蘭方面表示，烏克蘭對俄羅斯的夜間無人機襲擊是烏克蘭主要軍事情報局的一次特別行動。烏克蘭軍隊對頓涅茨克的配電變電站進行了大規模火炮和火箭襲擊，導致包括馬里烏波爾、曼胡什、頓涅茨克市在內的許多地區停電。
在俄羅斯對基輔的無人機襲擊中，俄軍使用的無人機被漆成黑色，這與最近在伊朗展示的最新噴氣動力版本的沙赫德無人機採用的是一樣的黑色塗裝方案。有分析認為，是為了降低雷達可見度，但從烏克蘭成功攔截的情況看，這種說法的可信度不高。
烏克蘭空軍參謀長米科拉·奧列舒克（Mykola Oleshchuk）特別指出了烏克蘭部隊機動火力的有效性。奧列舒克表示，此次被擊落的無人機中大約40%是這些部隊所為。機動火力部隊通常由機動能力很強的皮卡汽車組成，車上裝有重機槍或高射砲。
烏克蘭總統澤連斯基在Telegram上寫道，這次襲擊是蓄意的恐怖行動，俄羅斯領導層為它能夠殺人而感到自豪。
這次對基輔的無人機襲擊當天正好是大饑荒紀念日，這場飢荒是俄羅斯與烏克蘭緊張關係的像徵。烏克蘭和其他30多個國家承認大饑荒是前蘇聯對烏克蘭人民實施的種族滅絕，但莫斯科並不認為這些死亡是蓄意的種族滅絕政策所造成的。克里姆林宮官員也指出，俄羅斯人和其他族裔也因飢荒而遭受苦難。儘管如此，烏克蘭還是經常將其人民在前蘇聯統治下遭受的待遇與俄羅斯當前的入侵進行比較。
在冬季來臨之際，烏克蘭多次發出警告稱，俄羅斯正計劃對烏克蘭關鍵國家基礎設施發動新一輪攻擊，尤其是能源網。俄羅斯去年也採取了類似的策略，導致廣泛的破壞。烏克蘭防空系統成功擊敗俄羅斯的無人機襲擊，可能是得益於人們對此類行動早有準備。
除了更多的臨時機動火力部隊外，烏克蘭能夠為擊敗俄羅斯無人機做好了更充分的準備，也要歸功於它收到了更多西方防空系統和彈藥。
國家先進地對空導彈系統（NASAMS）和IRIS-T SLM等系統的能力毋庸置疑，但這些系統的數量不足以確保覆蓋所有潛在的能源和其它關鍵基礎設施目標。同時，陸基防空系統還需要保護東部和南部前線的烏克蘭部隊，這給防空系統帶來了很大的壓力。
烏克蘭官員正在繼續推動購買更多西方地面防空裝備。澤連斯基在今年9月訪問美國期間表示，烏克蘭的防空是首要問題之一。加強防空，為前線的烏克蘭士兵提供更多支持。
11月中旬，德國承諾向烏克蘭提供14億美元的援助，其中包括數量不詳的額外帶有攔截器的IRIS-T防空系統和一套愛國者導彈防空系統。
最近英國軍事情報機構指出，由於烏克蘭部隊的積極行動，俄軍塞瓦斯托波爾基地現在面臨烏克蘭襲擊的風險，進而造成新羅西斯克市俄軍後勤補給問題。
英國情報機構釋放的消息顯示，將新羅西斯克市作為巡航導彈補給替代地點，可能會影響俄羅斯黑海艦隊的作戰能力。
此前，俄軍傳統上將巡航導彈儲存在克里米亞的塞瓦斯托波爾海軍基地或裝載到軍艦上。然而，由於塞瓦斯托波爾海軍基地越來越面臨烏克蘭遠程武器攻擊的風險，迫使俄羅斯軍方尋找新的地點儲存巡航導彈。但是，在將巡航導彈轉移到新羅西斯克後，俄羅斯軍方遇到了將巡航導彈裝載到艦艇上的困難，目前正在試圖解決這些後勤問題。
早在11月中旬，俄軍就已經減弱或停止了巡航導彈發射，這可能與俄軍在新羅西斯克的遇到後勤問題有關。上月5日，有消息說，俄羅斯已從克里米亞主要基地撤出大部分黑海艦隊。一部分船隻被轉移到新羅西斯克，其它船隻被轉移到費奧多西亞。
英國情報機構認為，俄軍指揮部可能會試圖加快解決巡航導彈庫存問題，以應對預冬季行動。
11月24日的消息顯示，包括一家著名中國國有建築公司在內的中國企業正在與俄羅斯商人合作，計劃建造一條連接俄羅斯與克里米亞的水下隧道。烏克蘭情報部門曾提供詳細信息介紹了俄羅斯與中國企業合作組建商業投資集團。該投資集團旨在沿著刻赤海峽建造一條水下隧道，連接俄羅斯與被占領的克里米亞。烏克蘭情報部門的消息顯示，俄羅斯商人弗拉基米爾·卡柳茲尼（Vladimir Kalyuzhny）被指定為該項目的總經理。他向俄羅斯總統普京派駐克里米亞的代表格奧爾基·穆拉多夫（Georgy Muradov）發送信息表示，他收到了來自中國商業夥伴的信，確認中國鐵道建設集團公司（CRCC）準備作為總承包商參與該隧道項目的建設。
中鐵建是中共國有資產監督管理委員會管轄的大型國有企業，是中國最大的建築公司之一。消息顯示，中鐵建要求該項目通過一個無關聯的法人實體進行，並且一家未透露姓名的中國銀行願意以美元換盧布的形式為該財團的項目提供資金。卡柳茲尼、克里米亞占領軍領導人謝爾蓋·阿克肖諾夫和克里姆林宮發言人德米特里·佩斯科夫都否認了有關報道。
有消息顯示，俄羅斯對該隧道項目感興趣。該項目如果進行，可能需要數年時間才能完成。這進一步表明俄羅斯對刻赤海峽大橋及沿線的地面交通線路的可靠性沒有信心。
撰文：夏洛山（《大紀元時報》記者，曾經歷過十幾年的軍隊生活，主要從事軍隊的教學和一些技術管理工作）
製作：時事軍事製作組
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責任編輯：連書華
