【大紀元2023年04月02日訊】（大紀元記者楚方明多倫多報導）從週六（4月1日）起，加拿大對每升汽油額外徵收2.2分碳稅，致使碳稅高達每升11分。
旨在減輕碳稅影響的退稅，將於7月通過郵寄或直接到帳方式發給個人。
眾省政府和能源部門要求聯邦政府推遲增加碳稅計劃，但聯邦政府拒絕。
加拿大石油服務協會主席古佩特·萊爾（Gurpreet Lail）說：「我認為，（增加碳稅）會給消費者帶來更大的壓力，而消費者在高通脹中，已經日子難過了。」
多倫多送餐司機鐘麥克（Michael Chung）告訴CTV ，他加一次油25元，他只能負擔這麼多。
「加油太貴了，我不能送太多外賣，會影響我的工資。」鐘說。
多倫多大學羅特曼商學院助理教授喬迪·格雷瓦爾（Jody Grewal）表示，原本希望聯邦政府推遲增稅，但又承認政府需要採取平衡措施，「我們必須評估正在發生的事情。氣候變化不會因為我們正處於經濟動盪時期而停止」。
加拿大環境部長吉爾伯特（Steven Guilbeault）週二（3月28日）在CTV的Power Play節目上，說出了按時增稅的理由。
他說：「加油成本增加的95%與烏克蘭戰爭和省級稅收導致的原油成本大幅上漲有關。」
亞伯塔省暫停徵收13%的汽油稅，讓司機可以安心一些。安省政府表示，除非聯邦政府採取類似舉措，否則不會減汽油稅。
2023年4月，汽油稅將再上調每升約3.2分。
加拿大可負擔能源組織總裁丹·麥克蒂格（Dan McTeague）表示，2023年12月即將實施的清潔燃料標準，也將使每升汽油費增加約4分，「從現在到2030年，甚至更早，柴油和汽油的碳稅將至少增加每升45分」 。
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