對抗中共海上擴張 專家:美應聯合日韓造艦

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【大紀元2023年06月03日訊】(大紀元記者陳霆綜合報導)專家表示,美軍應考慮與日本、韓國合作,採購這些亞洲盟友製造的高規格船艦,以抗衡中共不斷擴張的海軍艦隊。

就數量上來說,中共已擁有世界上規模最大的海軍艦隊。今年2月,美國海軍部長卡洛斯·德爾托羅(Carlos Del Toro)發出警告,表示中共正積極造艦,希望擴大船艦數量上的優勢。

據CNN報導(鏈接),一些國防專家認為,美國應善用與日本、韓國的盟友關係,向這些亞洲國家購買高規格、低成本的海軍船艦。

專家表示,美軍除了可向日韓購買艦艇,甚至可在這些國家的船廠,建造美國設計的船隻,這可有效縮小與中共海軍的船艦數量差距。

美國研究中心研究員布萊克·赫辛格(Blake Herzinger)說,日韓的軍艦肯定能與中共軍艦匹敵。

美國太平洋司令部夏威夷聯合情報中心前行動主任卡爾·舒斯特(Carl Schuster)說,日本的軍艦設計師「是世界上頂尖的」。

2023年4月4日,美國海軍「尼米茲號」」航空母艦(USS Nimitz,中左)與韓國海軍和日本海上自衛隊艦隊在韓國和日本的國際水域進行聯合海軍演習。 (Handout / Japan Maritime Self-Defense Force / AFP)

美國法律禁止海軍購買外國艦艇

問題是,美國法律目前禁止海軍購買外國製造的艦艇,或在外國船廠建造美軍艦艇。這不僅是出於安全考慮,也是為了保護美國造船業,將造船工作和專業知識留在美國境內。

據美國海事局的數據,2019年美國造船業相關的經濟活動總量涉及了近40萬個工作崗位,貢獻了424億美元的國內生產總值。因此,任何可能威脅到造船業的行動,都可能在政治上造成混亂。

然而,目前有越來越多專家呼籲,應重新思考這項法律,讓美國在海洋上重新獲得優勢。

尤其日韓的艦艇,為了能與美國無縫操作,在設計上都與美軍相容,可通用技術、武器、間諜雷達和「宙斯盾」指揮系統。

中共正全力造艦

五角大樓估計,中共海軍目前有約340艘軍艦,美國只有不到300艘,且未來2年內,中共的艦艇數量可能上升到400艘,美軍則要到2045年才會達到350艘。

目前,中共正積極打造各式船隻。5月,美國海軍太平洋艦隊前情報信息作戰主任詹姆斯·法內爾(James E. Fanell)在美國海軍研究所網站上撰文(鏈接)警告,中共海軍去年出現了許多不尋常的擴編行動,表明北京仍準備攻打台灣。

法內爾表示,去年有多達10艘中共軍艦與潛艦下水服役,從中共海軍計劃觀察,2023年下水服役的艦艇總噸位數,將比2022年還要多。

2019年4月23日,中共海軍055型導彈驅逐艦南昌艦接受海上閱兵式檢閱。 (Mark Schiefelbein/AFP via Getty Images)

日韓擁有高品質、低成本的海軍艦艇

CNN指出,中共全力打造的055型導彈驅逐艦,是全球頂尖的軍艦之一。不過,日韓也不遑多讓,各自有強大的艦艇可與之抗衡。

西方分析家指出,韓國的世宗大王級驅逐艦是中共055型的強大對手。雖然世宗艦排水量比055型略小,但火力更強,有128個艦載垂直發射系統(VLS),武器包括地對空、反潛和巡航導彈。

目前,韓國擁有三艘「世宗艦」,每艘造價約9.25億美元。

韓國的世宗大王級驅逐艦。(美國海軍)

退役的韓國海軍上將金德基(Duk-ki Kim,音譯)是第一位世宗號艦長,他認為該艦比中共055型更勝一籌。

金德基告訴CNN:「中國(中共)關注的是數量和價格競爭力,而不是船隻的質量。」

倫敦國王學院戰爭與戰略教授帕塔拉諾(Alessio Patalano)指出,日本同樣擁有世界級的摩耶級護衛艦及最上級護衛艦。

摩耶級護衛艦裝備96個艦載垂直發射系統(VLS)單元,可發射反導及反潛導彈,並具備尖端感測器和系統。去年11月,摩耶級護衛艦成功攔截了在大氣層外飛行的彈道導彈。

帕塔拉諾表示,摩耶艦與美國最新的阿利·伯克級驅逐艦相當,伯克艦造價為22億美元,摩耶艦的造價只需12億美元。

日本海上自衛隊的首艘摩耶級驅逐艦摩耶號(DDG-179)。(日本海上自衛隊)

此外,日本最上級護衛艦也是相當優異的艦艇。該艦速度快、隱蔽性強,重達5,500噸,有16個VLS單元,可發射地對空和反艦導彈。該艦每艘造價僅3.72億美元。

相比之下,美國正在建造的星座級護衛艦,第一艘預計將花費三倍的費用。

為何日本擁有低成本的高規格船艦?舒斯特指出,美國國防合同中普遍存在的成本超支現象,在日本並不常見,因為日本政府要求,製造商必須在預期經費內完工。

「如果他們以低於預期的成本完成項目,他們就能獲得更大的利潤。如果他們遇到延誤和錯誤,建造者必須自費修正。」舒斯特說。

他認為,這種做法比美國的方式「明智許多」。舒斯特提到,美國海軍打造了三艘朱姆沃爾特級(Zumwalt)驅逐艦,造價約為每艘80億美元。

一些分析人士認為,向日韓採購軍艦,對美國來說,可能是一個過於巨大的變革。

在香格里拉對話會期間,國際戰略研究所(IISS)海上安全高級研究員查爾茲(Nick Childs)說,美國與盟友的合作,已改變亞洲海軍力量的軌跡,該地區出現了「海上平衡的新階段」,正慢慢轉為對華盛頓的有利。

然而,他不認為適合在海外建造美國船隻。他說:「我認為答案是,學習他們的工作方式,而不是讓他們為你做這件事。」

儘管如此,支持外包的人士表示,利用盟友的幫助,是更直接的解決方案。

舒斯特表示,在與日本合作的過程中,能讓美國船廠獲得整修、擴建的機會。這大約需要10年的時間。

責任編輯:葉紫微#

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