site logo: www.epochtimes.com

輕軌南岸線開始最後測試 最遲8月中旬開通

蒙特利爾市中心至南岸的輕軌線從本週三(6月28日)開始進入最後階段測試。根據承包商的通知,南岸輕軌線最遲8月中旬開通。圖為測試運行中的輕軌列車。(大紀元)
人氣: 2
【字號】    
   標籤: tags: , , ,

【大紀元2023年06月29日訊】(大紀元記者徐瑞加拿大蒙特利爾編譯報導)連接南岸和蒙特利爾市中心的輕軌線路,從本週三(6月28日)開始,進行最後階段的測試。

輕軌項目承包商CDPQ Infra本週一(6月26日)表示,最後階段的測試為空車運行,即在沒有乘客的情況下,模擬未來輕軌的服務。在接下來幾天,空列車將以未來實際班次相似的頻率運行。

CDPQ Infra說,為了進入最後階段,各團隊在過去12個月內完成了各種決定性的里程碑工作,其中包括南岸支線16.6公里的完全電氣化、尚普蘭大橋上的試運行以及連續第三個冬季的密集測試。

根據未來幾週試運行的進展情況,CDPQ Infra將確認正式開通的日期。CDPQ Infra的目標是至少連續10天獲得超過95%的總體可靠率。

按照協議規定,輕軌投資方有義務至少提前30天通知各合作夥伴,包括交通局在內,列車何時投入使用。大蒙地區交通局(ARTM)證實,他們在本週一上午收到「輕軌將在30天至45天之內交付的第一份通知」。這看起來開通時間應該最晚在8月中旬。

「對我們來說,這是個好消息。這是又邁出的一步。」ARTM發言人夏博諾(Simon Charbonneau)說道。該機構已經與蒙特利爾公交公司、隆格伊公交公司分享了這一通知。

南岸線路的通車時間幾度推遲。在今年5月的試運行中,沿線居民投訴噪音太大,尤其在格林芬鎮、修女島、Pointe-St-Charles等地,面向輕軌的公寓樓居民反映輕軌列車通過時很吵。

連接南岸的線路是大蒙輕軌網絡中第一步開通的,其它連接市中心、西島和北岸的線路,至少要等到2024年底。而連接特魯多機場的路段,預計晚至2027年,因為首先要完成車站建設,該項目計畫在2026進行。

乘坐輕軌往返於蒙特利爾和南岸,需要購買適用於A區和B區的公交車票。按照7月1日開始實行的新票價,單程票為4.50元,10次通票價格為42.50元,月票價格為155元。

蒙特利爾公交公司說,通往修女島和Cité-du-Havre輕軌站的新巴士服務已經到位,一旦輕軌開通,即可投入適用。

責任編輯:易柯

評論