【大紀元2023年07月04日訊】（大紀元記者黃小堂紐約報導）紐約市交通局上週五宣布，將於今年夏天推出「LockerNYC」試點計畫，開放民眾使用一種配備攝像頭和防盜裝置的智能儲物櫃，放在全市15個缺少安全送貨區的人行道，目的是減少包裹失竊以及減少送貨卡車出行頻率。
交通局局長羅德里格斯（Ydanis Rodriguez）表示，該試點計畫將運行一年，放置在全市15個地點，讓紐約民眾在人行道上的公共儲物櫃接收和發送包裹，開放24小時皆可使用。交通局表示，包括UPS和DHL等包裹快遞公司都將加入該計畫，這些公司的客戶都可免費使用。
2022年10月由曼哈頓區長李文（Mark Levine）發布的報告提到，疫情引發線上網絡購物爆炸式增長，街道上越來越多送貨卡車「淹沒道路」導致交通堵塞，「紐約市每天約有240萬個包裹在全市範圍內投遞運送。」
根據交通局6月30日提供的數據，近年來紐約市80%的家庭每週至少收到一次包裹，20%的家庭每週收到四次或更多，但紐約市每天有9萬個包裹在運輸途中被盜或丟失，「LockerNYC」試點計畫將有助於減少送貨卡車每天的出行次數，同時也為民眾提供一個安全的接收包裹的地方。
該試點計畫的智能儲物櫃由GoLocker公司提供，所有儲物櫃配備兩個攝像頭、LED燈。民眾需要收到一個PIN碼或QR code，才能打開儲物櫃門收發包裹。儲物櫃高度約7英尺、寬度約8至10英尺，平均有53個隔間。
目前交通局尚未公布15個智能儲物櫃設置的地點，但表示將優先選擇沒有門衛或缺乏收件室的密集建築社區，或者包裹失竊率高的社區。智能儲物櫃設置地點將選離路邊，放置在較為寬闊的人行道上 ，並避免阻擋消防設施、公共藝術等。
交通局聲明中表示，公共儲物櫃集中包裹收送地點，有助於減少卡車在每棟大樓投遞包裹所花費的停車時間，類似的公共儲物櫃試點計畫在西雅圖取得成效，送貨卡車停在路邊的時間減少了33%，並且使司機的送貨速度提高了78%。
責任編輯：鄭樺
