36輛地鐵、78扇車窗被砸 影響W車通勤 警方呼籲提供破案線索

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【大紀元2023年09月14日訊】(大紀元記者黃小堂紐約報導)紐約大都會運輸署(MTA)週三表示,由於一名或多名蓄意破壞者在週一晚間砸碎了36輛地鐵列車上的車廂窗戶,影響了B/D/N/Q/R/W列車的地鐵服務,並且迫使W車從週二晚上6點50分開始暫停行駛。MTA初步估計,相關維修費用可達50萬美元,至13日晚間截稿時,W車僅提供有限的車次服務。目前警方尚無調查出嫌犯樣貌,懇請知情民眾提供線索以利破案。

MTA聲明中提到,維修人員已在36輛地鐵列車上發現了78扇破損的窗戶。截至週三(13日)上午10時50分,MTA已修復25輛列車。

MTA地鐵運營負責人克里奇洛(Demetrius Crichlow)表示,維修人員通宵達旦地工作,修復了許多列車以供乘客通勤。由於W車服務仍未完全恢復,MTA建議皇后區通勤者乘坐7/N車或Q102巴士,曼哈頓通勤者乘坐N/Q/R車。

紐約市警交通局長肯珀(Michael Kemper)指出,破壞者砸碎了B/D/N/Q/F/W列車的窗戶,分析受損的車窗,嫌犯似乎是從車廂內部砸碎窗戶的,而且主要發生在每輛列車的後段車廂部分,警方調查人員已經在仔細搜索地鐵沿線站點和地鐵站內的視頻片段。

警方認為,這次事件破壞行為從週一深夜開始,一直持續到週二凌晨,不確定這些列車在哪裡遭到破壞。

紐約市捷運局(NYCT)主席戴維(Richard Davey)表示,由於受損的窗戶數量過大,導致他們沒有足夠車窗完整的列車來服務乘客,「問題是我們已經耗盡了車窗零件庫存,以至於我們正在從現有尚未投入使用的車廂上拆下完好的零件。」

戴維補充說,嫌犯破壞的地鐵窗戶大部分是最舊的R46型的列車車窗,但他們已經沒有數千個車窗零件庫存,供應商已經不再生產它們了。

MTA官員表示,大部分受損的列車是來自於康尼島的車場,其餘則來自於布朗士和皇后區牙買加。

市警交通局長肯珀說,這次事件與2020年的7號列車多個窗戶被砸破的事件有一些相似之處,但他未透露相關細節。

市警局呼籲知情者提供信息,請撥打止罪熱線800-577-8477,或登錄止罪網站:crimestoppers.nypdonline.org,或發推特給@NYPDTips,消息來源絕對保密。

責任編輯:陳玟綺

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