【大紀元2023年09月22日訊】（大紀元記者李馨綜合報導）全美汽車工人聯合會（UAW）週五（9月22日）表示，該工會正在將進行中的罷工擴大至通用汽車（General Motors）和斯泰蘭蒂斯（Stellantis）汽車集團在20個州的38個零部件配送中心。
全美汽車工人聯合會主席肖恩‧費恩（Shawn Fain）週五上午在臉書（Facebook）上的直播中宣布，由於與通用汽車和斯泰蘭蒂斯的談判未能取得實質進展，該工會在這兩家公司38個零部件配送中心的成員將加入正在進行的罷工，罷工範圍將擴展到全國20個州，罷工總人數超過1.8萬。
但費恩同時也表示，該工會不會對福特汽車公司（Ford Motor）發起更多罷工，因為自上週開始對這三大汽車製造商的某些工廠進行有針對性的罷工以來，工會與福特汽車的談判已經有所進展，該公司在過去一週裡滿足了工會的一些要求。
費恩在直播中告訴工會成員：「我們已經在福特方面取得了一些真正的進展。我們仍然有嚴重的問題要解決，但我們確實想承認，福特正在表明他們對達成協議是認真的。」
他說，「在通用汽車和斯泰蘭蒂斯方面，情況就不同了。」並表示，這兩家公司拒絕了工會提出的關於提高工人生活成本、利潤分成和工作保障的建議。
這些新加入罷工的配送中心負責向經銷商運送維修用的零部件。阻止這些中心的零部件流動可能會擾亂通用汽車和斯泰蘭蒂斯的經銷商的業務運營，從而可能導致客戶要等待更長時間。
工會週五的舉動標誌著其罷工戰略的升級，該戰略最初只針對三家特定的裝配廠，每個公司一家。
費恩說：「我們將停止零件配送，直到這兩家公司恢復理智，提出一個嚴肅的報價。」
費恩週五還向總統拜登發出邀請，請他加入工人的罷工糾察線。
「我們邀請並鼓勵所有支持我們的人加入我們的罷工糾察線，從我們的朋友和家人一直到美國總統。我們邀請您加入我們的戰鬥。」他說。
拜登自稱是「史上最支持工會的總統」，並在罷工開始後明確表示支持工會。但他支持那些鼓勵使用電動汽車的政策，這也被視為導致這場罷工發生的一個因素。
