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黑海掃雷協議為烏克蘭穀物出口保駕護航

土耳其、羅馬尼亞和保加利亞三國在伊斯坦布爾簽署了一份諒解備忘錄,旨在改善航運安全,為烏克蘭重要的穀物出口保駕護航。圖為2023年7月22日,一堆玉米穀物堆放在烏克蘭伊茲梅爾海港(Izmail Sea Port)。(STRINGER/AFP via Getty Images)

【大紀元2024年01月12日訊】(大紀元記者秋生綜合報導)週四(1月11日),土耳其、羅馬尼亞和保加利亞三國在伊斯坦布爾簽署了一份諒解備忘錄,聯手在黑海排除水雷,此舉旨在改善航運安全,為烏克蘭重要的穀物出口保駕護航,確保烏克蘭的資金來源。

由安卡拉牽頭的這一行動的主要任務是拆除在俄羅斯入侵烏克蘭近兩年間漂流到黑海特定區域的水雷。這些水雷流入航道,對航運構成了威脅。

這是自2022年2月俄羅斯總統弗拉基米爾‧普京派兵進入烏克蘭以來,黑海國家的首次重大聯合行動。

俄烏戰爭正越來越多地蔓延到北約領土上,北約黑海邊境附近事件頻發。雖然簽署該協議的三國都是北約成員國,但三國聯合行動並非意味著北約國家的聯合行動。

相反,包括美國和英國在內的其它北約成員國都被謹慎地排除在排雷行動之外,以避免該地區緊張局勢升級。

土耳其反對包括美國在內的其它北約國家在黑海部署海軍資產,認為這可能會進一步加劇該地區的緊張局勢。

安卡拉上週表示,只要戰爭還在進行,它就不會允許英國捐贈給烏克蘭的兩艘掃雷艦通過。

2022年俄烏戰爭爆發,安卡拉與北約盟國一起表示譴責俄羅斯,並限制俄羅斯軍艦通過博斯普魯斯海峽。同年晚些時候,土耳其曾促成了一項由聯合國支持的協議,以確保烏克蘭糧食經黑海自由通行,但俄羅斯於2023年7月放棄了該協議。土耳其隨後建立了一條特別航運走廊,尤其是為了保護來自深海港口的穀物。

俄羅斯和烏克蘭都是穀物生產大國,戰爭日益威脅到運輸安全。儘管如此,自去年9月中旬以來,烏克蘭通過其黑海走廊運輸了1,500萬噸貨物,其中主要是食品,因為盟國的財政援助減少使得該國亟需確保其商品進入全球市場。此外,還需要大規模航運將去年超出預期的收成出口到世界各地。

責任編輯:李同德#