紐約砸五千萬改造劉錦廣場 華埠柏路美化待加強

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【大紀元2024年01月25日訊】(大紀元記者林宜君紐約報導)紐約市長亞當斯(Eric Adams)在週三(1月24日)的年度施政報告中宣布撥款4,400萬美元,加上紐約州府提供的1,150萬美元下城振興金,共計約5,500萬美元,用於改善紐約市立案的歷史地標——位於曼哈頓華埠(Chinatown)的劉錦廣場(Kimlau Square)與周圍交通設施。包括為了擴展廣場面積,需要拉直周圍的6條道路,以及美化連接廣場與布碌崙大橋的柏路區段。

華埠商業改進區(Chinatown BID)執行總監陳作舟(Wellington Chen)聞訊後表示「如今終於有經費能夠改造」!因為劉錦廣場前方的且林士果(Chatham Square)路段向來是華埠商圈最弱的區域,廣場周圍有六條道路,交通相當混亂,付錢聘交通警察也沒用,就連上午採訪他的「NY1」記者都在當地發生過車禍。

陳作舟指出,用來紀念殉難的二戰華裔空軍劉錦所建設的廣場上,不僅「華埠軍人忠烈坊」的兩根石柱有多處龜裂,廣場上雜草叢生鳥屎遍地,長年缺乏改善。「如果還不整理,對得起當年的先烈嗎?」

至於華埠社區過去爭執不下的劉錦廣場周圍道路改善方案,陳作舟則建議「交給專業人士設計」。

紐約市曼哈頓華埠劉錦廣場。(黃小堂/大紀元)

根據「amNY」報導,結合市府與州府的5,500萬撥款,是由紐約市交通局、紐約市經濟發展局(EDC)與市公園局負責執行。款項不僅需要用來改造劉錦廣場與周圍的6條交通線,還要蓋一座拱門紀念碑(Getaway Arch)。負責執行項目的首席公共領域官劉雅婷(Ya-Ting Liu)就表示,整體項目還需要另闢財源。

紐約民主黨65D區領袖于金山(Justin Yu)表示,紐約市交通局過去因為顧慮而不願意蓋牌樓,現在主動提出是很好的開始。政府如今批准,要社區捐款不難。至於誰來做?相信有興趣的人會不少。

于金山表示他唯一擔心的就是,華埠對柏路重開有不同看法。但是這項議題已經爭執了四分之一個世紀,先放到一邊,趕緊改善劉錦廣場。

2022年9月10日,民眾從佩斯大學的柏路行人道,往華埠的方向走。(黃小堂/大紀元)

「柏路聯盟」(Park Row Alliance)聯合主席暨「Chatham Green」前大樓委員會主席斯塔比爾(Nicholas Stabile)也樂見市府大手筆投資社區。

斯塔比爾在回覆《大紀元時報》的聲明中表示,有「Chathan Green」和「Chatham Tower」兩座社區大樓的1,500名居民的參與,且其中多是年長者,對於市府的大型投資項目來說非常重要,「整個決策過程必須聆聽並尊重社區的聲音」。

「畢竟,紐約州特別從下城振興金撥款400萬美元來重新規劃柏路是有原因的——柏路是華埠、布碌崙大橋和曼哈頓市中心之間的重要紐帶。」

華埠在3年前拿到紐約州府的2,000萬美元下城振興金,其中由「柏路聯盟」所提出的柏路美化項目獲得了400萬美元補助。

項目主張的工程包括柏路人行道修復與擴建、綠化與壁畫、增加長凳、拆除柏路中島的水泥路障,增加路標和路燈——但是當局目前只提出在柏路增加路標與路燈。

一名住在華埠的消息人士對本報指出,紐約市交通局計劃在今年3月前往曼哈頓第三社區委員會交通組報告進展,但是市交通局在過去半年來無消無息,既沒有做到社區參與,也沒有公布RFP(招標文件說明)給創作者參與投標。

責任編輯:鄭樺

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