【探索時分】為什麼中共也在建造「福特號」?

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Lab近日發布衛星圖像顯示,中共在西北的沙漠地區新造了一艘美國福特級航空母艦的模擬版本,那麼這個中共的福特版到底長什麼樣,它為什麼要這麼做呢,我們今天就來仔細看一看。

中共的福特版長什麼樣

Lab在1月1日中國新疆的塔克拉瑪干沙漠靶場拍攝到了新的航母圖片,我們可以看到整個目標由黑色水泥鑄成,整個外觀形狀和福特號航母非常相像,還畫了四個彈射器的軌道。在船體的右後方有福特號獨特的艦島,我們知道福特號的艦島和尼米茲號不一樣,福特號的艦島更小,並且擺放在航母後部,使得整個甲板空間面積更大。

可以看到在水泥航母上面有各種白色的點,這些白色的點,應該都是各種桅桿,裝的是各種電子裝置和雷達反射器,主要是用來模擬福特號航母完整的雷達特徵。畢竟在沙漠中建造的是水泥航母,它的雷達反射特性和真正的航母是不一樣的。

新的福特號航母的建設是從2023年11月開始的,到目前為止很有可能還沒有建設完畢。

中國在沙漠中建造這些模擬美國軍艦的模型已經有很長時間了,我們現在看到的是2023年7月28日拍攝的照片,可以看到在沙漠中已經有一大一小兩個航母模型。

早在2021年,美國海軍學院就報導了塔克拉瑪干沙漠的這些航母模型,根據Maxar公司提供的照片,在塔克拉瑪干沙漠中出現了一艘美國航空母艦和至少兩艘阿利伯克級驅逐艦的全尺寸模型,這些模型都是位於若羌。

我們簡單介紹一下若羌。若羌縣其實屬於新疆建設兵團第二師第36團,羅布泊就在這裡,中共的第一顆原子彈,當時就是在這裡爆炸的,這裡地處沙漠地區,一直是中共軍事測試的中心。

我們來看這個圖片,從輪廓上來說,這明顯就是一艘阿利伯克級驅逐艦,在這個驅逐艦模型上,從前到後,分別模擬有前部火炮,垂直發射系統,艦橋,兩個煙囪,艦船後部的垂直發射系統和直升機停機坪。

除了這些水泥航母之外,在塔沙漠上竟然還出現了鐵軌。Maxar拍攝的影像顯示,一個75米長的目標在6米寬的軌道上行駛,並且裝有大量電子設備,這用來是模擬運動中的軍艦的。

接下來的問題是,中共為什麼要這麼大費周折,在西北的沙漠建造美國的這些航母和軍艦的模型,甚至建造了一個鐵軌,使得這些模型可以快速移動呢。

中共為什麼建造「福特號」

其實,中國開發這些模型主要就是為了測試自己的反艦彈道導彈。過去十幾年來,中共連續開發了兩款導彈,號稱「航母殺手」,分別是東風-21D和東風-26B。東風-21射程可以達到2000公里以上,從浙江發射,可以覆蓋整個台海和日本地區。東風-26射程達到4000公里,從青海地區發射,射程就能夠覆蓋到南海以及台海地區。

這些導彈本身是彈道導彈,它們射程遠、末端速度快,但是存在一個問題,常規的彈道導彈都是用來進攻地面目標,但是用彈道導彈打航母,就意味著不僅彈道導彈要有極高的精準度,而且能夠識別和攻擊移動中的目標。因為美國的軍艦,它肯定不是停在那裡不動的。

解決這個問題的方式也很簡單,就是在彈道導彈上加裝雷達和紅外裝置,使得它們在重返大氣層的時候,雷達開機搜索海面,能夠識別美國軍艦,再修改彈道進行攻擊。這樣一個攻擊模式,其實是借鑑的美國潘興二(Pershing Ⅱ)彈道導彈。

任何一款武器系統的開發,都要進行測試,但是中共方面進行測試面對一個問題,周邊的海域不是東海就是南海,要麼就是台海。首先,這些海域都是交通非常繁忙的地區,如果經常測試,會對商業活動帶來很大的困擾。萬一導彈不精準,落到了貴州、上海、杭州等地區,那不就糟糕了麼?所以這樣的測試一定要放到偏遠的地區進行。

而更重要的一點,就是在中國東部沿海地帶,美國都有非常強大的監控手段,比如說在韓國就部署有薩德,在台灣則有鋪路爪,它們能把中國彈道導彈看得清清楚楚。

中共沒有辦法,於是就把測試搬到了沙漠地區。

但是有兩點我們需要指出,第一,就算中共把測試地點搬到了西北沙漠地區,美國以及盟國依然能把導彈的飛行數據看得是清清楚楚。台灣的鋪路爪雷達探測距離能達到5000公里,韓國的薩德探測距離能達到3000公里。我舉一個最簡單的例子,前段時間台灣總統大選之前,國防部發了一個國家級警報,中共發射衛星的火箭飛越台灣上空,結果讓全台灣的人都知道了。

我們先不管這個事情從政治層面上講是對是錯,但從軍事角度上講,它至少告訴我們中共發射的任何火箭也好,導彈也好,台灣的鋪路爪都能夠看得清清楚楚。這次發射的火箭,它是從四川的衛星發射基地發射的,距離台灣的直線距離大概2000公里。也就是說,在中國大陸進行的大多數導彈測試,只要發射,台灣和美國都有它們的數據,看得是清清楚楚。

第二點,在沙漠地區進行的測試和在海洋地區是完全不同的,很簡單,因為雷達回波特性是不一樣的。海洋的回波特性更為複雜,因為海洋它是不斷波動的,所以在早期的雷達開發上面,對地探測雷達和對海探測雷達是不同的型號,要想在沙漠環境中完全地模擬海洋環境,我認為是一個比較困難的事情。

而中共的反艦彈道導彈過去幾年來最讓我感覺困惑的一點是,三年多的時間沒有再對海上目標進行測試。最近的一次測試是在2020年的8月。當時中共向南海試射了四枚反艦彈道導彈,根據美國軍方的探測結果,兩枚東風-21從浙江發射,兩枚東風-26從甘肅發射,這四枚導彈只有兩枚命中了靶艦,剩下兩枚導彈不知所終,網上有消息顯示,似乎有導彈落入了廣西境內。

注意,這是2020年的消息,到現在已經2024年了,中共再也沒有進行任何針對海上靶艦的測試。有人說,中國會不會祕密進行,我們不知道啊。但這種可能性非常小,有兩點原因,第一中國發射任何導彈,美國台灣都能夠監測到。第二點,你如果進行測試,一定要劃出警戒區來,通知民用船隻在某一天某一時間段的某一區域,你不能進入,因為進行試射導彈可能落到你頭上。

過去幾年,除了佩洛西訪台時,中共有發射短程彈道導彈以外,我們再也沒有看到中共方面有這樣的消息傳出來。所以我們可以基本斷定過去這四年的時間,中共並沒有進行反艦彈道導彈的海上測試。這個從邏輯上說不通,你四年前進行的測試命中率勉強只有50%,效果不如人意,那你要提高武器性能,就要進行修改和測試,可是中共軍方並沒有這麼做。

我覺得最大的可能就是,中共意識到了自己的武器系統有極大的技術缺陷,恐怕難以短時間內能夠改變這些問題。我舉幾個例子,就是這次也門胡塞武裝對紅海民用船的襲擊,也門胡塞武裝動用了很多反艦彈道導彈,它的反艦彈道導彈其實來自於伊朗,而伊朗的技術其實來自於中共,所以我們研究紅海的戰力能夠分析反艦彈道導彈的威力到底有多麼大。

我們知道民用船隻可以說是毫無還手之力,體積大,速度又慢,是很好的目標。但其實過去幾個月以來,也門胡塞武裝發射的很多反艦彈道導彈都無法擊中目標,它的命中率其實是非常低的。

我們看1月15日這篇報導,美國中央司令部發表聲明表示,一艘美國集裝箱船在紅海被也門胡塞武裝發射的一枚反艦彈道導彈擊中,這艘船叫做直布羅陀鷹號。那麼結果是什麼呢?我們來看一下美國中央司令部的發言,他們表示,直布羅陀鷹號上無人受傷,也沒有重大損壞,該船仍在繼續沿著航線行駛。

一句話來總結,就是也門胡塞武裝的絕大多數反艦彈道導彈都無法擊中目標,就算擊中了目標,竟然毫無損傷,無人傷亡。

你說用這樣的武器去打擊美國的航母和驅逐艦,那可不就是貽笑大方了嗎?你連民用的集裝箱船隻都無法擊中,就算擊中了也沒有造成任何損傷,可想而知,東風導彈在實戰中到底會有怎麼樣的效果了。

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探索時分》節目組製作

責任編輯:李昊#

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