【大紀元2024年11月25日訊】市場上有不同種類、品牌的緊湊型SUV／CUV，其中作為韓國品牌的老大哥Hyundai，旗下也有多種尺寸SUV／CUV，類別為超小型的Tucson已是第四代產品，而今次測試的2025年款Tucson Limited Hybrid，不僅有非常豐富的裝備，動力上更是有更節能的效果。
雖然2025年款Tucson經過了Facelift，但從外觀上看，2025年款Tucson改變不大，只是防撞器位置上移一點，車燈有了少許的改變，前臉採用格子設計，在左右各有多個LED日間行車燈，在行車時就像一雙翼展翅。真正頭燈卻在日間行車燈下方，即霧燈位置。車側的線條挺多，不同角度的骨線，令車門的不同角度的板塊。另外，銀黑旋風形19”合金輪圈是Limited版的標配，並配以及235／55R19輪胎。
Tucson車身的側鏡是與車色同色，內裝有指輝燈，鏡下方有攝像機，配合車前後同四個攝像機，便可提供鳥瞰式影像，另外，側鏡的攝像機可將車側盲點（Blind-Spot View Monitor）顯示在儀表板上；測試Tucson車身是深灰色，與裝飾用的黑色飾版，非常相襯。Limited車尾的排氣口為隱藏式，與去年N Line的雙排氣喉完全不同。Tucson車尾燈的設計有如四隻尖銳的牙齒，在Facelift後仍有保留，頗有特式。
在車廂內，Facelift後的設計更為精緻，以黑與銀色為主。全屏虛擬儀表板是12.3”，可根據駕駛模式轉變主題，並與12.3”的中控台螢幕連成一體。多功能方向盤由舊有四幅式設計改為三幅式，在兩點及十點位置方向盤內圈隆起，方便駕駛者握緊。前座均有三段加熱及透氣功能，作為Limited版，駕駛座與前座乘客椅都是8方向電動調節，駕駛席也有2個記憶位置。變速桿「搬」到方向盤後方，節省中控台空間之餘，又與其他Hyundai車款一樣。中控台多了的空間，上層裝了Qi手機的無線充電板，下層則是一個大空間，可放手袋或大體積物件。
Tucson Limited的中控台集信息娛樂及導航於一身，因螢幕上移與中控台水平，所以下方有更多空間。無線Apple CarPlay和Android Auto，會自動連接Android或Apple智能手機，所以駕駛者可以把手機放在口袋或背包裡就可連接。Tucson也可使用手機的數碼鑰匙（Digital Key），可用作上鎖和解鎖汽車，啟動警報及啟動引擎，所以車主可將傳統鑰匙留在家中，又可將數碼鑰匙「借」給家人和朋友。
Limited內部都採用白色皮革，包括座椅、門飾和扶手上也是，更為高貴。Limited版也配備了金屬踏板，方向盤也有加熱功能，在後方也裝有Paddle Shift變速撥片，但在Hybrid車內就只是加減Regenerate Brake的強弱。
Hyundai為Tucson提供了兩種動力選擇。全汽油引擎版車款只會標配一副2.5升直噴式直列四缸引擎，187 hp馬力和178 lb/ft扭矩，配8速SHIFTRONIC自動變速箱，最大牽引力為2,000 lbs。第二款引擎為1.6升渦輪增壓引擎，馬力只有178 hp，峰值扭矩195 lb/ft，但這款引擎只配Hybrid或Plug-In Hybrid車款，所以最後綜合動力輸出為231 hp馬力及271 lb/ft扭矩，因為會結合了電動馬達。
另外，汽油版只會標配前驅系統，但不同型號也升級到HTRAC四驅，而Hybrid及Plug-In Hybrid則標配了四驅。HTRAC四驅系統使用電子可變扭矩分體式離合器，在前後軸間進行主動扭矩控制。該系統的扭矩分配，可針直線加速、中速和高速轉彎以及坡道起步不同情況進行調整。
Hyundai Tucson在各項表現也不錯，尤其在Facelift後的設備及科技的運用更加出色，變更了位置的變速桿也很方便好用。另外，天窗的開啟速度也很快。1.6升渦輪引擎加馬達的Hybrid系統，馬力達231 hp，在高速公路行車絕不吃力，在停頓加速也很快。然而Tucson在高速公路上行駛時轉向太敏感的小毛病，則仍然存在。◇
Hyundai Tucson Hybrid Limited規格：
長/寬/高：182.7” / 73.4” / 66.3”
重量：3,906 lbs
動力系統：1.6升直噴式直列四缸渦輪引擎＋電動馬達
馬力：231 hp
扭力：271 lb/ft
傳動系統：6速自動變速箱
耗油量（市區）：6.7 L/100km
耗油量（市區）：35 mpg
耗油量（公路）：6.7 L/100km
耗油量（公路）：35 mpg
責任編輯：鍾義雲
