【大紀元2024年11月05日訊】（大紀元記者侯慧斌澳洲布里斯本編譯報導）週二（10月29日），布里斯本市政府發布一項新交通計劃，未來巴士班次將更頻密、更可靠、較少擁擠、然而前往市中心的乘客可能需在就近的巴士專線站倒車。
據《布里斯本時報》報導，布市市長施裡納（Adrian Schrinner）表示，期待已久的巴士路線變革將緩解交通瓶頸、減少擁堵，使布市的公共交通提升為「高速量化系統」。
經蒐集乘客意見並分析客流數據後，共有12條路線從新設計，將以輕鐵（Metro）和巴士專線站為終點；並根據社區回饋把其他路線從新調整。
市政府表示，新巴士網絡將讓居民更快捷抵達到郊區目的地，例如Mount Gravatt Plaza、Fairfield Gardens、Greenslopes Hospital，以及主要的大學校區等。
據悉，85%的路線在高峰時段將變得更快捷方便；這意味著每年將增加16萬趟班次。
新增的五條巴士路線將包括：
- 一條路線往返於Upper Mount Gravatt和RBWH、穿過Woolloongabba和Valley；
- 一條往返於Indooroopilly及Fairfield Gardens；
- 一條往返於Upper Mount Gravatt和Holland Park West的巴士專線、穿越Wishart和Mansfield；
- 一條路線環繞南布市；
- 一條高峰時段專線，從Acacia Ridge沿Ipswich Road行駛。
這一公告是在布市新落成Metro的169號線（Eight Mile Plans至昆州大學湖）經首次運行一週後所發布。市政府表示，這項新計劃將在Metro1號線（Eight Mile Plans至羅馬街）和Metro2號線（Royal Brisbane、Womens Hospital至昆州大學湖站）開通服務時同步實施。
施裡納表示，目前尚未確定具體日期，希望能與新任運輸廳廳長會面後確定。
他在聲明中指出：「（新州長）克里薩富利（David Crisafulli）是布市Metro的長期支持者。我們期待與新政府合作，以改進布市的公共交通網絡。」
其它的巴士路線將從新調整，例如前往市區的部分乘客將需要轉乘另一條線路以完成餘下行程。
此外，為減少文化中心（Cultural Centre）一帶的擁堵，行駛於維多利亞橋上的巴士數量將儘量減少。
市中心的巴士站也將重新調整；多條高峰時段的市區路線將改為沿伊利沙伯街（Elizabeth Street）、愛德華街（Edward Street）和愛麗絲街（Alice Street）雙向行駛駛。
責任編輯：楊新雲
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