觀眾朋友們,向大家報告一件事,前段時間中共核潛艇在武漢失事的消息,最近有了新進展。對於支持中共海軍的朋友來說,有一個好消息,也有一個壞消息。
壞消息是,《華盛頓時報》報導,美國國防部官員表示,中共的「周級潛艇」,之所以在武漢失事,是因為艙門沒有關好,導致潛艇進水而沉沒。這艘潛艇確實出事了,而且事故原因非常低級。當然也有好消息。這次中共最先進的潛艇失事並不是建造質量問題,而是人為疏忽。《華盛頓時報》指出,美國國防部官員不認為這次事故是系統性問題。
艙門沒關好導致潛艇失事有先例
艙門沒關好導致潛艇進水沉沒,這樣不可思議的事,有些人可能不相信。當然,這並非沒有先例。印度也發生過類似事件,而且出事的也是一艘核潛艇。
印度首艘國產的核潛艇,也是目前現役唯一一艘彈道導彈核潛艇,叫做「殲敵者」號。它是在2007年下水,2016年服役。殲敵者號在開發和製造過程中還面臨許多問題,包括建造延遲以及俄羅斯提供的設計和本土製造之間的顯著差異。
「殲敵者」號剛剛服役之後,在2017年,「殲敵者」號潛艇停靠在港口時,潛艇的後艙門沒有關好,導致整個潛艇後部的推進艙內充滿了海水,使得潛艇在10個月內無法運行。因為海水具有腐蝕性,導致印度海軍不得不先將海水排出潛艇,然後重新更換了所有被腐蝕的管道。不過當時印度國防部否認了所有這些指控,並稱就此事發表言論將違反印度國家安全。
「周級潛艇」在武漢失事原因探析
有些朋友說,武漢不可能建造核動力潛艇。我已經多次重複過了,這次在武漢出事的是一艘小堆推進的小型核潛艇。從長度上來說,它比目前中國的039C型潛艇長了大概6至8米,排水量大概3000多噸。而中國目前大多數的039型潛艇都是在武漢建造的,既然039型潛艇能夠建造並完成任務,那麼這個新型的小堆推進核潛艇自然也可以。
北約將這艘小堆推進的核潛艇命名為「周級」。北約將中國的核潛艇用中國的朝代名命名,比如039型潛艇叫做「宋級」,039C型潛艇叫做「元級」,而小堆推進的041型潛艇叫做「周級」。
這三艘潛艇,它們的動力系統截然不同,039型潛艇是標準的柴電潛艇,而到了039C型潛艇,中國引進了瑞典的斯特林發動機,具備AIP推進系統。但是斯特林發動機有一個特別重大的限制,那就是水下功率非常低,速度也只能大概保持在4至6節。其次,斯特林發動機需要液氧,一旦液氧用光了,潛艇就需要浮上水面。因此它水下能待的時間通常只有2至3週,還是比較有限。
這就是為什麼日本在蒼龍級潛艇上用的是瑞典的斯特林發動機,而到了最新的大鯨級則徹底拋棄斯特林發動機,使用鋰電池。中共海軍則選擇了另一條路線,即小堆推進,使用小型核反應爐。根據《華盛頓時報》的說法,美國官員認為中國裝備的是混合推進系統,具有核反應爐與常規推進系統。這是因為小型核反應爐本質上是一個核電池,直接輸出電力,可以直接給電池充電,然後電池再驅動電動機推進。所以說這是一個混合推進系統。
我們再來看這個艙門的問題。其實潛艇上有非常多的艙門。第一個就是供人員進出的艙門,這個我們可以在很多紀錄片中看到,這是最常用的進出窗口,通常有一個或兩個。
第二個是武器裝載的艙門。我舉個例子,美國目前最常見的是Mark 48常規魚雷,長度達到6米,直徑達到0.53米,這麼大一個傢伙,你從人員進出的艙門能夠送進去嗎?這是不可能的。所以在潛艇前部的魚雷艙,通常都有魚雷窗口,艙內設有滑軌和導軌,能夠幫助魚雷平穩滑入發射管中。在裝載完成之後,工作人員會對魚雷發射管和魚雷艙進行全面檢查,並關閉艙口進行密封,確保潛艇水密性不受影響。一般來說,潛艇會有一個專門的魚雷艙口。
第三,如果它是彈道導彈潛艇,那麼每一個垂直發射管都會配備一個艙門,當然一般情況下不會打開,只有在裝備武器或者發射導彈時才會打開。這個一般是彈道導彈潛艇才有的配置,現在有一些常規動力潛艇也裝備了垂直發射系統,它們也會有這些艙口。
除此之外,還有1至2個逃生艙口,每一個逃生艙口通常都會連接到一個專用的逃生艙室,在這個艙室中配備了應急氧氣供應、潛水服和加壓系統,以幫助船員在高壓環境下安全撤離。主要是因為潛艇如果在水下出事,水下幾十米處的水壓非常大,人體如果直接進入外界海洋環境,身體會受到極其嚴重的破壞,甚至可能喪命。另外,從水底上浮的過程中必須儘量緩慢,因為壓力會不斷變化。
以美國的核潛艇為例,潛艇的前端和後端各有一個逃生艙口。我們參考美國知乎上的回答,一位曾是美國海軍醫生名叫托馬斯的美國人表示,在洛杉磯級攻擊核潛艇上,前後各有一個逃生艙口。
此外,在一些複雜的潛艇上,還有一些艙口用於專門的設備檢測以及維護,一般情況下不會輕易打開。
所以綜合來看,一艘潛艇根據其設計不同,可能最少有五個艙口,最多可能有十幾個艙口。而潛艇在下水之前,一定要進行各系統的全面測試,艙門的開關是正常的流程,但在測試結束之後,如果某些特定艙口沒有達到密封效果,那麼在潛艇下水之後就可能會發生進水沉沒的情況。這樣的事故過程,其實和2017年印度首艘核潛艇「殲敵者」號在港口出事的情況一模一樣。
有趣的是,當時印度核潛艇出事故時許多中文媒體大肆報導、嘲笑印度核潛艇沒關好艙門導致潛艇內部泡水。沒想到幾年後,這個「迴旋鏢」轉到了自己身上。我覺得這個搜狐文章標題改幾個字同樣適用於現在的狀況:中國首艘國產小堆核潛艇艙門沒關好進了水,還能用嗎?從這一點上來說,中國和印度真是難兄難弟,以後誰也別瞧不起誰了。
不過我們還是要正視一個問題:中共海軍在過去20年中確實取得了長足發展,常規動力潛艇和核潛艇更新換代很快。而就在最近,《華盛頓時報》報導了中共新下水的三艘能夠發射巡航導彈的核潛艇,那麼它們有什麼樣的性能呢?我們之後將做一次節目來詳細分析。
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責任編輯:李昊#