【大紀元2024年02月23日訊】（大紀元記者李皓月編譯報導）2023年，有超過52萬非法移民穿越險峻的達連隘口（Darién Gap），這一數字創下了歷史紀錄，其中中國人超過2.5萬人，是第四大非法移民族群，僅次於委內瑞拉人、厄瓜多爾人和海地人。
達連隘口是從南美洲進入中美洲的唯一陸路通道，由大片未開發的森林和沼澤組成，移民們必須經過97公里的叢林徒步旅行，穿越陡峭泥濘的地形和湍急的河流。
一旦抵達巴拿馬，大多數人希望向北穿越墨西哥前往美國南部邊境，但這些偷渡過程充滿了各種風險，如搶劫、人身攻擊、性虐待和疾病等。
中產階層中國人出現在危險重重的走線隊伍中
中共當局COVID-19殘酷的封鎖政策、日益僵化的極權統治以及中國經濟陷入低谷，都是導致中國人穿越達連海峽人數激增的原因。
2023年，中國成為美國最大的難民來源國。
在這些鋌而走險的偷渡者中不乏中產階層的中國人，其中包括出租車司機、工程師、教師、企業家和計算機程序員等。
國際移民組織（IOM）駐巴拿馬代表團團長朱塞佩‧洛普雷特（Giuseppe Loprete）表示，「這是一個新的因素，往年並不存在，人數眾多，路途遙遠。對於偷渡組織來說，這是一筆大生意。」
與達連隘口上最常見的許多其它國籍的移民不同，中國移民通常會選擇穿越叢林的特殊路線，這些路線的「蛇頭」是為哥倫比亞最大的販毒集團「海灣幫」工作的，這些特殊路線比常規路線更快、更省力，價格也更高。
據悉，穿越達連隘口最便宜的路線大約需要350美元，而沿著巴拿馬海岸抵達巴拿馬的一個移民接待中心這一更直接的路線則需要850美元。
但在某些情況下，從尼加拉瓜乘船幾個小時就能到達聖安德烈斯島，價格高達5000美元。每月可為販毒集團帶來數千萬美元的收入。
花完這些錢後，移民們必須向北穿越中美洲的其它地區，在前往美墨邊境的途中他們依然要面臨各種各樣未知的風險。
半島電視台引述藝術家和活動家艾未未的話稱，這一現象表明人們對政府的信任度在下降。艾未未因與中共持不同政見而遭受打壓，他於2015年逃離中國。
艾未未說，「通常在中國，普通人都非常不願意離開自己的家。這種拖兒帶女、歷盡艱辛爬過雨林的現象還是第一次見到。」
中國非法移民更容易成為襲擊目標
美國海關和邊境保護局的數據顯示，2023財年，超過3.7萬名中國公民因非法穿越美國南部邊境而被捕。這一數字是2022年總數的近10倍，是前十年總數的兩倍多。
從中國出發的跨洲旅行可能需要數月時間，費用高達數萬美元。許多人飛往伊斯坦布爾或亞的斯亞貝巴，這些地方遇到麻煩的情況較少，然後再飛往厄瓜多爾，厄瓜多爾是少數幾個允許中國公民免簽證入境的拉美國家之一。從那裡出發，通過危險重重的達連隘口，最終抵達美國。
洛普雷特說，「中國移民特別容易受到傷害，他們被認為比較富有，因此可能會成為襲擊目標。語言問題也意味著，如果發生意外，他們更難獲得醫療照顧。」
洛普雷特補充說，在旅途中，中國移民經常被人販子利用。毆打和搶劫在這條布滿荊棘的走線旅程中很常見。
（本文參考了半島電視台的相關報導）
責任編輯：任子君#
