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開發商巨頭Meriton老闆擬在悉尼停建公寓

房產開發巨頭Meriton的老闆特里古波夫(Harry Triguboff)警告說,由於規劃延誤,他「試圖停止」在悉尼建造公寓。圖爲Meriton在悉尼開發的公寓住宅。 (AAP Image/Mick Tsikas)
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【大紀元2024年02月08日訊】(大紀元記者夏楚君澳洲悉尼編譯報導)房產開發巨頭Meriton的老闆特里古波夫(Harry Triguboff)警告說,由於規劃延誤,他「試圖停止」在悉尼建造公寓,並預計新州政府通過土地重新規劃以增加住房供應的努力會失敗,住房危機只會變得更糟。

這位億萬富翁呼籲市政府和州規劃部門採取更多措施,幫助開發商啟動項目,確保他們的利潤得到「保護」,而不是「傲慢」地告訴他們「法律是怎麼規定的」。

現年90歲的特里古波夫表示,除非政府部門傾聽開發商對「困擾新州問題」的擔憂,否則會有更多的開發商繼續破產,公寓無法建成,房價會繼續上漲。

週三(2月8日),他在為《澳洲人報》撰寫的一篇評論文章中寫道:「我是新州最大的公寓建造商,但如果我不得不在悉尼浪費數年時間來建造公寓,而不是在其它地方建造,那麼我除了在我現有的空地上建造之外,不會在這裡(再買地)建造公寓。」

「我看到新州政府承諾將增加公寓的供應,但要實現這一點,必須出售可建造數百個公寓的地塊。」

他表示,開發商「沒有足夠的資金購買土地」,政府「可以隨心所欲地重新規劃土地,但不會有任何行動」。

他說:「當局在重新規劃土地時,必須確保開發商能夠獲利。」

去年12月,新州政府宣布重新劃分地鐵站周邊區域,允許在1.2公里半徑範圍內建造更密集的住房。

在2024年11月之前被確定為加速重新劃分區域的「一級」交通樞紐包括Bankstown、Bays West、Bella Vista、Crows Nest、Homebush、Hornsby、Kellyville和Macquarie Park。

據政府估計,在未來15年內,這些車站1.2公里範圍內將建造多達47,800套公寓。

另外31個地鐵站區域被重新規劃「二級 」地點,政府允許在距離火車站和城鎮中心400米範圍內建造新住宅。

特里古波夫還概述了澳洲地產開發商面臨的挑戰,稱他們 「比任何人都更容易破產」。

他說,問題之一是由於回報率低至2.5%,缺乏投資者購買公寓,他補充說,投資者現在只占市場的四分之一左右。

「要想讓投資者購買公寓,就必須降低地方議會成本。」

「此外,銀行拒絕為建築商提供融資,導致很少有人願意建造公寓。因此,租金將繼續上漲。公寓價格也會上漲,因為沒有供應。」

新州規劃廳長斯卡利(Paul Scully)在回應特里古波夫的文章時說,建築成本增加和勞動力短缺是 「各級政府都在努力解決的全國性問題」。

「我們已經宣布了一代人以來最大規模的規劃改革,包括對中低層住房的改革,目的是到2029 年中期,在地理位置優越的地區增加110,000 套住房的供應能力。

「我們的目標是在剩餘的政府土地上建造30%的社會和經濟適用房。」

責任編輯:宗敏青

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