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【渥京9·6】菲沙公布排名 本市兩小學獲9.8分

加拿大菲沙研究所公布了安省小學省級排名,渥太華有兩所小學獲得9.8分(滿分10分),名列前1%。(Shutterstock)
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【大紀元2024年09月09日訊】詳情請見:

延齡草線開通日期仍未定
市民選出六個最令人頭疼的交通路段
Nordstrom麗都前址 新租客短期不會進駐
菲沙公布安省小學排名 本市兩校獲9.8分
好玩好看好去處


試運行九個條件已滿足兩個

延齡草線開通日期仍未定

【記者田青綜合報導】原定於2022年8月開通的輕鐵Trillium(延齡草)線延期逾兩年,由於正在進行的測試不斷發現缺陷和問題,外加列車操作員短缺,OC Transpo仍無法確定開通日期。

總長16公里的延齡草線,北起Bayview站,南至Limebank站,還包括一條從South Keys站通往渥太華國際機場的4公里支線。7月18日,工作人員曾表示,OC Transpo和承建商TransitNEXT正處於延齡草線開通前為期八到十週的測試和試運行階段的第二週。

但OC Transpo總經理蕾妮·阿米爾卡(Renée Amilcar)近日對市輕鐵小組委員會表示,OC Transpo尚無法決定21天試運行何時開始,也不知何時開通。她說:「我們已經達到了幾個重要的里程碑,但在確信系統準備好進行試運行之前,還有一些關鍵工作要做。」

OC Transpo和TransitNEXT列出了試運行的九個先決條件,包括測試綜合系統基礎設施、全面測試整個列車隊、測試信號和列車控制系統、杜絕影響鐵路系統(軌道、信號和通信)的隱患,以及不出現人和重大缺陷、安全缺陷或不完整的列車修改程序。工作人員稱,九個條件已滿足了兩個,其餘七個正在進行中。

市鐵路建設項目代理主任理查德·霍爾德(Richard Holder)表示:「(先決條件)我們幾乎達到100%,正在做最後的整理。」他解釋說,其中一個問題是來自列車的數據有異常,軟件報告的數據和工作人員現場看到的不一致。這將使OC Transpo在試運行期間無法準確得知是否達到了98.5%的可靠性要求。

另一個問題是缺少受訓的柴油列車操作員。延齡草線需要54-58名操作員,目前只有48名,另有幾人正在接受培訓。和大部分自動操作的聯邦線不同,延齡草線必須人工駕駛列車。

試運行要求至少21天,包括為期14天的服務可靠性測試(屆時系統將按照開通後的時刻表運行),以及7天的「故障情景管理期」。市議員們將收到試運行何時開始的備忘錄,以及每日更新的評分結果和任何出現的缺陷的報告。

試運行期間,OC Transpo和TransitNEXT維護人員將繼續為系統開通作最後準備,包括「列車運行和減少、列車和相關基礎設施維護等日常服務的所有方面的實踐」,以及審查標準運營程序等。

試運行結束後,還有實質性完成(Substantial Completion)和監管機構批准(Regulatory Approvals)兩個階段。換言之,試運行開始後,還需要至少四到六週延齡草線才能向公眾開放。

各方反應

在輕鐵小組委員會會議上,不少議員反覆提出關於何時開通,或大概何時開通的問題。River選區市議員萊利·布羅金頓(Riley Brockington)表示,根據現有要求,他認為今年12月前不可能開通。他問阿米爾卡這樣的估算是否正確。後者未直接回答,僅表示確定具體日期非常困難,因為「我們都想要成功,失敗不是我們的選項」。

卡爾頓大學學生會副主席阿圖爾·埃斯特雷拉·達席爾瓦(Artur Estrela da Silva)稱,學生們經常向他表達對公共交通的擔憂,他們希望得到一個更具體的時間估算,但他的問題同樣沒有答案。

輕鐵小組委員會主席、Riverside South–Findlay Creek選區市議員史蒂夫·德索奇(Steve Desroches)同意延齡草線延期對卡爾頓大學影響最大,但他告訴達席爾瓦,市府不想重複聯邦線開通以來的種種問題。還有幾位與會的市議員們也表達了對OC Transpo謹慎行事的理解。

渥太華交通總體規劃進行公眾諮詢,市民提出了不少希望市府解決的交通問題。圖為市政廳資料照。(任僑生/大紀元)


市民選出六個最令人頭疼的交通路段

【記者高潔編譯報導】市府近日要求市民給出本市最需要解決的交通問題。在市府的城市地圖上,市民插上了4,000多個大頭針,標出了令他們頭疼的道路、擁擠的環形交叉路口和行駛緩慢的公交路線。

這是渥太華交通總體規劃公眾諮詢的一部分,該規劃是本市基礎設施投資的指導性文件。本市三個主要郊區中,Orléans的交通問題最多,約有1,000個大頭針,Barrhaven約600個,Kanata-Stittsville只有250個。

以下是CBC匯總的六個最令人頭疼的交通路段。省級416和417高速公路未予考慮。

1. Brian Coburn大道

這個位於Orléans南部的交通走廊插有266個大頭針,居民抱怨其「可怕的」擁堵和「糟糕透頂的」基礎設施。此路最糟糕的地方是與Mer Bleue路相交的環形交叉路口,以及和Tenth Line路相交的交叉路口,人們稱它們「災難」、「危險」和「極度擁堵」。

有居民建議拓寬Brian Coburn大道,目前該道路每個方向只有一條車道。

2. Greenbank路Jock河上窄橋

位於Barrhaven的Greenbank路,其橫跨Jock河的橋段的兩邊都是急轉彎,插有50個大頭針。對於來自其南面半月灣社區穩步增長的交通流量來說,外界認為該橋完全不夠用。居民們稱此橋非常危險,特別是急轉彎處,敦促市府重整Greenbank路,並在河上建一座新橋。

Barrhaven West選區市議員大衛·希爾(David Hill)說,這是「一個非常重要的安全問題」,早在10年前就應解決。他表示,已撥出2千萬元用於設計工作,工程將分階段進行,但完成需要數年時間。

3. Bank街

Bank街是居民抱怨集中的主要道路之一。有70多人稱,這條主幹道上的巴士行駛緩慢,尤其在蘭斯當公園附近。有人說,步行有時都比乘車快。大量市民呼籲,在Bank街沿線修建專用的公交車道和自行車道。

Carling大道和Baseline路也有大量和公交有關的投訴,大多數人認為這兩條道路都迫切需要建立快速公交通道。

4. Bronson大道

Bronson大道從卡爾頓大學一直到市中心的路段,因為大量路坑和每日交通擁堵,被插上了數十個大頭針。有居民表示,無論是交通擁堵,還是道路質量,這都是本市最差的路段之一。另有人說,這個路段「急需重鋪」。

5. Strandherd道

繼Greenbank路之後,Strandherd道成為Barrhaven另一個擁堵區,尤其在接近416高速的地方。居民抱怨通往416高速的幾個交叉路口都很危險且設計糟糕,且超速者眾多。

有人稱,Barrhaven迫切需要另一條連接416高速的道路來緩解現狀。今年早些時候,省府已宣布資助416高速在Barnsdale路的互通立交(interchange)的設計工作,以應對Barrhaven南部地區的不斷發展。

6. Innes路

位於Orléans的Innes路,也被插上了近100個大頭針。許多居民要求改善該道路的交通信號。不少人抱怨Innes路和Lamarche大道的交叉口,稱在那裡左轉會有危險。


Nordstrom麗都前址 新租客短期不會進駐

【記者田青編譯報導】美國高檔百貨店Nordstrom撤離麗都購物中心已經一年多。本地一位知名的地產經紀人近日稱,目前有幾家大型零售商正在考慮佔據Nordstrom留下的位置,但真正入駐還需至少兩年。

商業地產公司Marcus & Millichap零售租賃部的負責人勒納-弗萊(Candice Lerner-Fry)對《渥太華商業雜誌》表示,麗都中心的擁有者Cadillac Fairview公司正在與幾家時裝和傢俱品牌大公司洽談,後者都有興趣租賃這個總面積15.7萬平方英尺的兩層閒置空間的一部分。她認為找到租戶不是問題,具體如何操作,「一切將取決於價格」。

勒納-弗萊同時透露,Cadillac Fairview告訴她,不管最後花落誰家,可能都至少要到2026年夏天才能進駐。由於面積太大,很可能會是多個租戶進駐。

Cadillac Fairvie對誰是潛在租戶一直三緘其口。多倫多零售分析師布魯斯·溫德(Bruce Winder)認為,該公司位於其它城市的購物中心,也存在Nordstrom撤離問題,它們的做法或對猜測麗都中心的未來行動有啟發作用。比如,多倫多伊頓中心迎來了三個新租戶,分別是總部位於魁省的Simons百貨店、本地意大利連鎖餐館Eataly和運動品牌耐克的門店。但根據Simons和耐克目前在麗都中心的情況,兩者都不太可能是候選人。

麗都中心近年來「偏向高端品牌」,以期增加每平方英尺的收入。溫頓預計,新租戶的選定,或仍將延續這種高端品牌趨勢。


菲沙公布安省小學排名 本市兩校獲9.8分

【大紀元訊】菲沙研究所(Fraser Institute)近日公布了安省小學省級排名,渥太華有兩所小學獲得9.8分(滿分10分),名列前1%。

菲沙發布的《2024年安省小學成績單》,對全省3,000多所公立、天主教和私立學校進行了排名。所用的九個學術分析指標,包括三年級和六年級學生的讀寫和數學水平、六年級男、女學生在讀寫和數學上的差異等。

大多倫多地區、劍橋市和尼亞加拉瀑布市等地的逾20所學校獲得滿分10分。渥太華成績最好的兩所學校——Stephen Leacock公立學校和St. Isabel天主教小學,都獲得9.8分,全省排第25名。其次是W. Erskine Johnston公立學校,9.5分,第42名;St. Gabriel學校(天主教小學),9.3分,第53名;St. Anne學校(天主教小學),9.1分,第77名。這五所學校都位於Kanata。

渥太華排名第六至第十的學校是:Hopewell Avenue公立學校,得9.0分;St. George學校(天主教小學),8.9分;Woodroffe Avenue公立學校,8.7分;Elmdale公立學校,8.6分;École élémentaire catholique Saint-Guillaume(天主教小學),8.6分。

渥太華排名墊底的五所學校是:W.E. Gowling公立學校,得2.3分;Queen Mary Street公立學校,1.9分;Dunlop公立學校,1.7分;Riverview Alternative學校,1.5分;Hawthorne公立學校,0分。共有六所學校得0分,其它五所學校不位於渥太華。


好玩好看好去處

– Orléans Ribfest & Poutine
時間:9月13至15日
地點:Orléans Client Service Centre, 255 Centrum Boulevard
內容:享用美味的烤排骨和肉汁乳酪薯條。
www.facebook.com/OrleansRibfest

– Viva México Festival
時間:9月13至15日
地點:Sparks Street, between Kent and Lyon Streets
內容:慶祝墨西哥國慶,展現墨西哥的文化、美食、音樂和傳統。
embamex.sre.gob.mx/canada/index.php/en/cultural-affaris/cultural-activities

– Taste of Manotick
時間:9月14日
地點:Village of Manotick
內容:體驗Manotick鄉村生活,從禮品店、時裝到美食、休閒等。
manotickvillage.com/tasteofmanotick

– Heating Up the Capital
時間:9月14日
地點:Shaw Centre, 55 Colonel By Drive
內容:品嚐40家生產商的辣醬產品,試飲辣味的Jalapeno啤酒。
heatingupthecapital.ca

– Cheerfully Made Fall Market
時間:9月14日
地點:Bell Sensplex, 1565 Maple Grove Road
內容:逾百家手工製品生產商營造不一樣的購物樂趣。
www.cheerfullymade.com/pages/markets

– 1860s Fall Fair Weekend & Quilt Show
時間:9月14至15日
地點:Upper Canada Village, 13740 County Road 2, Morrisburg, ON(距渥市中心70分鐘車程)
內容:再現1860年代的秋季集市,藝術品、手工製品、蔬菜等所有商品都需遵循當時的指導方針。
www.uppercanadavillage.com/event/1860s-fall-fair-weekend

責任編輯:朱莉

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